Maico ERM 18 Ex e Original-Montage- Und Betriebsanleitung Seite 88

PT
Manual de instruções original
alemão
Ventiladores tubulares
semirradiais para utilização em
atmosferas potencialmente
explosivas
1 Prefácio
Parabéns pelo seu novo ventilador MAICO. O
aparelho foi fabricado de acordo com a Diretiva
ATEX 2014/34/UE e é adequado para utilização
em atmosferas potencialmente explosivas.
Antes da montagem e da primeira utilização
do ventilador, leia este manual atentamente e
siga as instruções.
Vídeo informativo
Os avisos incluídos indicam situações de perigo,
que causam/podem causar a morte ou
ferimentos graves (PERIGO/AVISO), ou
ferimentos pequenos/ligeiros (CUIDADO), a não
ser que as mesmas sejam evitadas. ATENÇÃO
indica possíveis danos materiais no produto ou
nas suas imediações. Para posterior consulta,
guarde o manual com o devido cuidado.
A folha de rosto inclui um duplicado da placa
de características do seu aparelho.
2 Figuras
Folha de rosto com código QR para acesso
direto à Internet a partir de uma aplicação no
smartphone.
Fig. A Dimensões, nível de potência sonora
Fig. B Exemplo de montagem
1 Conduta de ventilação, da
responsabilidade do cliente
2 Braçadeira elástica ELM-Ex, opcional
3 Peça redutora REM-Ex (apenas no ERM
22 Ex e/t)
4 Caixa de bornes
5 Teto, suporte
6 Pé de fixação FUM, opcional
7 Ventilador tubular ERM .. Ex e/t
Fig. C Grade de proteção SGM .. Ex, opcional
Fig. D Esquema de ligações
Indicação do sentido de fluxo/sentido de rotação
→ Setas indicadoras na carcaça de plástico
3 Volume de fornecimento
Ventilador com cabo de ligação e caixa de
bornes com proteção contra explosões (cabo de
ligação completamente cablado), 2 peças
redutoras 220/200 REM-Ex (no volume de
fornecimento do ERM 22 Ex e/t), este manual de
instruções e de montagem.
Para o ventilador com o n.° de série → Placa de
características na folha de rosto ou no
ventilador. Declaração de conformidade CE no
final deste manual.
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4 Qualificação requerida para o
pessoal da instalação, limpeza e
manutenção
A montagem, colocação em funcionamento,
limpeza e conservação apenas devem ser
realizadas por eletricistas qualificados em
termos de proteção contra explosões e
devidamente autorizados em conformidade
com a Diretiva 1999/92/CE, anexo II 2.8. Estas
são pessoas qualificadas, que também são
formadas como eletricistas qualificados, de
acordo com a diretiva mencionada acima.
Devem ser consideradas outras determinações
de outras legislações nacionais.
5 Utilização prevista
O ventilador é utilizado para a evacuação de ar
ou ventilação de espaços explorados
comercialmente (tinturaria, compartimento de
baterias, espaços comerciais, instalações de
produção, etc.) com atmosfera perigosa e
potencialmente explosiva em conformidade com
a Diretiva 1999/92/CE, artigo 2, (4), (5).
O ventilador cumpre os requisitos de segurança
da Diretiva 2014/34/UE para aparelhos e
sistemas de proteção em atmosferas
potencialmente explosivas.
O aparelho está classificado no Grupo II,
Categoria 2G para atmosferas de gases ou 2D
para atmosferas de poeiras, conforme a classe
de proteção contra a ignição "e"/"c" ou "t"/"c",
adequado para a utilização em atmosferas
potencialmente explosivas da Zona 1 e 2 ou 21
e 22. Deve consultar a adequação na placa de
características. Para a sua utilização em
espaços livres o ventilador tem de ser protegido
de influências atmosféricas.
6 Utilização incorreta
O ventilador não deve de modo nenhum ser
utilizado nas seguintes situações. Perigo de
morte. Ler as indicações de segurança.
PERIGO DE EXPLOSÃO
Perigo de explosão por inflamação de
materiais explosivos em caso de operação
sem disjuntor do motor.
Em caso de aplicação em atmosfera de gases
potencialmente explosiva, só deverá operar com
um disjuntor do motor com identificação mínima
de II (2) G conforme a Diretiva 2014/34/UE.
Em caso de aplicação em atmosfera de poeiras
potencialmente explosiva, só deverá operar com
um disjuntor do motor com identificação mínima
de II (2) D conforme a Diretiva 2014/34/UE.
Perigo de explosão em caso de
funcionamento paralelo de vários
ventiladores com um único disjuntor do
motor.
Uma ativação segura em caso de avaria nem
sempre está garantida.
Não utilizar nunca vários ventiladores em
paralelo com um único disjuntor do motor.
Perigo de explosão devido à formação
de faíscas originadas por contacto da hélice
na carcaça resultante de entreferro
insuficiente.
Assegurar a existência perimetral de um
entreferro suficiente entre a hélice e a carcaça.
Perigo de explosão por aspiração de
partículas líquidas explosivas (por ex., tinta),
que poderão aderir ao ventilador.
Não utilizar, em caso algum, o ventilador para
aspiração de partículas líquidas explosivas.
Perigo de explosão no funcionamento
com fluídos abrasivos.
Evitar fluídos abrasivos.
Perigo de explosão ao operar fora do
ambiente e das condições de
funcionamento.
Existe especialmente o perigo de
sobreaquecimento durante o funcionamento
fora da temperatura de funcionamento
permitida.
O ventilador tem de ser operado dentro das
condições ambientais e de serviço tecnicamente
estipuladas e à temperatura de trabalho
admissível.
Perigo de explosão operando sem
dispositivo de proteção em caso de queda
ou aspiração eventual de corpos estranhos
para a conduta de ar.
Perigo de morte devido à formação de faíscas.
É essencial fornecer uma entrada/saída de ar
livre com um dispositivo de proteção que
cumpra os requisitos da EN 13857 e seja
adequado para áreas potencialmente
explosivas, por exemplo, com a grelha de
proteção MAICO SGM ... Ex (requisitos da
classe de proteção IP 20 segundo a norma EN
60529). Ao utilizar produtos que não sejam
Maico, deve ser realizada uma avaliação do
perigo de ignição.
Perigo de explosão, quando a atmosfera
potencialmente explosiva não puder ser
evacuada devido ao impulso de rasto
insuficiente do ar de entrada.
Isto pode acontecer, por exemplo, em espaços
hermeticamente muito fechados ou devido a
filtros com sujidade acumulada.
Assegurar um impulso de rasto adequado do ar
de entrada.
Operar o ventilador dentro da faixa de
desempenho admissível para os fluxos de ar.
Perigo de explosão durante o
funcionamento do conversor de frequência
como regulador da velocidade.
As correntes presentes nos rolamentos podem
constituir uma fonte de ignição direta.
Operação com o conversor de frequência não é
autorizada.
Perigo de explosão devido a
modificações estruturais inadmissíveis
efetuadas no aparelho, execução incorreta
da montagem ou componentes danificados.
Perigo em caso de instalações ou reconversões
efetuadas por pessoal não qualificado.
Aparelhos estruturalmente modificados, com
montagem incorreta ou componentes
danificados não possuem nenhum tipo de
homologação.
Nenhuma aprovação em caso de trabalhos de
montagem executados por pessoal não
qualificado.
Perigo de explosão na operação com
acumulações de poeira no motor.
Para evitar o sobreaquecimento do motor, deve
ser regularmente efetuada uma limpeza e
inspeção.