Maico ERM 18 Ex e Original-Montage- Und Betriebsanleitung Seite 103

SV
Översättning av den tyska
original-bruksanvisningen
Halvradial-rörfläktar för
explosionsfarliga omgivningar
1 Förord
Vi gratulerar dig till din nya MAICO-fläkt.
Utrustningen har tillverkats enligt ATEX-direktivet
2014/34/EU och är lämpad för explosionsfarliga
omgivningar.
Läs noggrant igenom denna anvisning innan
fläkten monteras och används för första
gången och följ alla instruktioner.
Informationsvideo
Varningsanvisningarna som anges gör dig
uppmärksam på risksituationer som leder/kan
leda till dödsolyckor eller allvarliga personskador
(FARA / VARNING) eller mindre/ringa
personskador (AKTA) om de inte undviks. OBS!
står för möjliga materiella skador på produkten
eller dess omgivning. Förvara denna anvisning
på en säker plats för framtida bruk.
Titelsidan innehåller en bild av märkskylten
på din utrustning.
2 Bilder
Titelsida med QR-kod för att öppna en
webbplats direkt med en app på en
smarttelefon.
Bild A Mått, ljudeffektnivå
Bild B Monteringsexempel
1 Ventilationsledning, tillhandahålls av
kund
2 Elastisk manschett ELM-Ex, option
3 Reducerstycke REM-Ex (endast vid
ERM 22 Ex e / t)
4 Anslutningslåda
5 Tak, balk
6 Monteringsfot FUM, option
7 Rörfläkt ERM .. Ex e/t
Bild C Skyddsgaller SGM .. Ex, option
Bild D Kopplingsschema
För matningsriktning / rotationsriktning → Pilar
på plastkåpan
3 Leveransomfattning
Fläkt med anslutningskabel och
explosionsskyddad anslutningslåda
(anslutningskabel med färdigt kablage), 2
reducerstycken 220/200 REM-Ex (medföljer
ERM 22 Ex e/t), denna monterings- och
bruksanvisning.
För fläktserienr. → Märkskylt på titelsidan eller
fläkten. EU-försäkran om överensstämmelse i
slutet av denna anvisning.
4 Kvalifikation för installations-,
rengörings- och
underhållspersonal
Montering, idrifttagning, rengöring och underhåll
får endast utföras av behöriga elinstallatörer
som utbildats i explosionsskydd, direktiv
1999/92/EG, bilaga II 2.8. De är kvalificerade
personer enligt ovanstående direktiv som även
har genomgått en utbildning till behörig
elinstallatör. Beakta ytterligare bestämmelser i
nationell lagstiftning.
5 Avsedd användning
Fläkten är avsedd för avluftning och ventilation
av utrymmen för kommersiellt bruk (färgerier,
batteriutrymmen, kommersiella utrymmen,
produktionsanläggningar osv) med farlig explosiv
atmosfär enl. 1999/92/EG, artikel 2, (4), (5).
Fläkten uppfyller säkerhetskraven i direktiv
2014/34/EU för utrustning och säkerhetssystem
som är avsedda för användning i
explosionsfarliga omgivningar.
Utrustningen är klassificerad i grupp II,
kategori 2G för gasatmosfärer resp. 2D för
dammatmosfärer, uppfyller typ "e"/"c" eller "t"/"c"
av tändningsskydd och lämpar sig för
användning i explosionsfarliga omgivningar av
zon 1 och 2 resp. 21 och 22. Lämpligheten
anges på märkskylten. Inför användning
utomhus ska fläkten skyddas mot
väderpåverkan.
6 Ej avsedd användning
Fläkten får aldrig användas i följande situationer.
Livsfara föreligger. Läs igenom alla
säkerhetsanvisningar.
EXPLOSIONSRISK
Explosionsrisk vid antändning av
explosivt material vid drift utan motorskydd.
Vid drift i en explosionsfarlig gasatmosfär får
endast ett motorskydd med märkning minst
II (2) G enl. direktiv 2014/34/EU användas.
Vid drift i en explosionsfarlig dammatmosfär får
endast ett motorskydd med märkning minst
II (2) D enl. direktiv 2014/34/EU användas.
Explosionsrisk vid parallelldrift av flera
fläktar vid ett enstaka motorskydd.
En säker utlösning vid en störning kan då inte
alltid garanteras.
Flera fläktar får aldrig drivas parallellt vid ett
enstaka motorskydd.
Explosionsrisk vid gnistbildning om
fläkthjulet släpar emot höljet pga för litet
luftgap.
Säkerställ tillräckligt stort luftgap mellan
fläkthjulet och höljet längs med hela
cirkulationen.
Explosionsrisk vid matning av explosiva
flytande partiklar (t.ex. färg) som löper risk
att häfta vid fläkten.
Använd aldrig fläkten till att mata explosiva
flytande partiklar.
Explosionsrisk vid drift med abrasiva
medier.
Undvik abrasiva medier.
Explosionsrisk vid drift utanför avsedda
omgivnings- och driftförhållanden.
Särskild risk föreligger vid överhettning vid drift
utanför tillåten användningstemperatur.
Använd endast fläkten inom tillåtna omgivnings-
och driftförhållanden och tillåten
användningstemperatur.
Explosionsrisk vid drift utan
skyddsanordning vid främmande föremål
som ev. faller in eller sugs in i luftkanalen.
Livsfara av gnistbildning.
Tillhandahåll tvunget fritt luftinlopp/-utlopp med
en skyddsanordning som uppfyller kraven i
EN 13857 och som är lämpad för
explosionsfarliga omgivningar, t.ex. med ett
MAICO-skyddsgaller SGM .. Ex (kapslingsklass
IP 20 enl. EN 60529). Vid användning av
produkter som inte kommer från Maico ska en
utvärdering av antändningsrisken genomföras.
Explosionsrisk om den explosiva
atmosfären inte kan transporteras bort vid
alltför svagt tilluftsflöde.
Detta kan förekomma t.ex. vid alltför täta
utrymmen eller vid igensatta rumsfilter.
Säkerställ tillräckligt tilluftsflöde.
Kör fläkten inom tillåtet luftkapacitetsintervall.
Explosionsrisk vid drift med omformare
för varvtalsreglering.
Lagerströmmar kan utgöra en direkt
antändningskälla.
Drift med frekvensomformare är inte tillåten.
Explosionsrisk vid otillåtna
ombyggnader på utrustningen, felaktig
montering eller skadade komponenter.
Risk vid inbyggnads- och ombyggnadsarbeten
som utförs av ej kvalificerad personal.
Inget typgodkännande vid ombyggd utrustning,
felaktig montering eller drift med skadade
komponenter.
Inget tillstånd vid monteringsarbeten som utförts
av ej kvalificerad personal.
Explosionsrisk vid drift med dammskikt
på motorn.
För att undvika att motorn överhettas måste den
inspekteras och rengöras regelbundet.
Risk för personskador vid uteblivet
ingrepps-/beröringsskydd (skyddsgaller) vid
fritt luftinlopp eller -utlopp.
Detta gäller särskilt om fläkten monteras så att
den är tillgänglig för personer.
Drift är endast tillåten med ingreppsskydd på
båda sidor.
Områden med risk för ingrepp i roterande delar
(fläkthjul) ska skyddas med ingreppsskydd enl.
EN ISO 13857, t.ex. med MAICO skyddsgaller
SG.. (uppfyller kapslingsklass IP 20 enl.
EN 60529).
7 Nödvändigt motorskydd
Motorskydd som uppfyller följande villkor är
godkända. I annat fall upphör
överensstämmelsen att gälla:
• Typkontroll enl. direktiv 2014/34/EU.
• Märkning enl. direktiv minst II (2) G för
användning i gasatmosfärer resp. II (2) D för
användning i dammatmosfärer.
Kabeldragning för motorskydd ska utföras enligt
kopplingsschemat i bild D. Motorskyddet ska
ställas in på motorns märkström (inte I
Märkströmmen som anges på märkskylten gäller
endast för fläktens friblåsande tillstånd.
Märkströmmen vid fläktens resp. arbetspunkt
kan avvika beroende på luftmotståndet i
ventilationsanläggningen. I inbyggt skick måste
den befintliga driftströmmen bestämmas och
ställas in på motorskyddet så att motorskyddet
löser ut tillförlitligt.
Föreskrivna inställnings-/utlösningsvärden
för motorskydd, se märkskylt.
En utlösning är föreskriven vid en kortslutning.
).
max
103