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16. PACKEN
Das Packen der DIAMONDcross wird ausführlich ab Seite 34 beschrieben. Es ist
darauf zu achten, dass die letztgültige Packanleitung zum Einsatz kommt. Diese wird
auf der Finsterwalder-Charly Website zum Download in mehreren Sprachen sowie
als Video zur Verfügung gestellt (www.finsterwalder-charly.de).
17. TRANSPORT
Achte beim Transport des Rettungssystems darauf, dass dieses keiner extremen
Hitze (wie z.B. im Sommer im Kofferraum des Autos) ausgesetzt wird. Weiterhin
sollte die Rettung beim Transport schonend behandelt werden (sauber, keine
spitzen oder schweren Gegenstände auf die Rettung legen etc.). Achte beim
Verpacken in den Gleitschirmpacksack, dass der Rettungsschirm nicht durch
Schnallen
oder
andere
versehentlich gelöst wird.
18. VORFLUGCHECK
Zusätzlich zum normalen Vorflugcheck (siehe Betriebsanweisung Gleitschirm/
Gurtzeug, evtl. Schleppklinke etc.) ist vor jedem Start der ordnungsgemäße
Verschluss des Rettungsgerätecontainers sowie der korrekte Sitz des Auslösegriffes
zu überprüfen.
Wenn die Rettungsgeräteverbindungsleine nach jedem Flug ausgehängt wird
(beispielsweise bei einem Frontcontainersystem) muss der Vorflugcheck zusätzlich
die korrekte Anbringung des Tragegurtes (Riser) umfassen!
Die DIAMONDcross verfügt über zwei getrennte Aufhängepunkte.
Beide Punkte müssen jeweils an einer Seite und in Flugrichtung
eingehängt werden.
BETRIEBSANLEITUNG | DIAMONDcross ST
Gegenstände
beschädigt
Markierung für linken Riser
oder
der Auslösegriff
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