aVertissement !
risque de blessures dû à un montage non conforme !
Le montage à l'aide d'outils non appropriés ou le non-respect du
couple de serrage est dangereux du fait de l'endommagement
possible de l'appareil.
•
Effectuer le remplacement uniquement avec un outil de montage
spécial (références, voir chapitre « Pièces de rechange/outils de
montage »)
•
Respectez le couple de serrage (voir tableau suivant « Couples
de serrage boîtier de vanne / nipple »).
Procédure à suivre :
•
Retirez d'abord l'entraînement et remplacez le cône de régulation.
•
Remplacez le siège de vanne comme cela est décrit ci-après dès
lors que le boîtier de vanne est retiré.
remplacer le siège de vanne
→
Dévissez l'ancien siège de vanne à l'aide de l'outil de montage et
d'un tournevis.
→
Nettoyez le filet du corps et la surface d'étanchéité à l'air comprimé.
→
Sélectionnez un insert d'outil approprié et vissez-le dans l'outil
de montage.
→
Positionnez le nouveau siège de vanne sur l'outil de montage.
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danger dû à de mauvais lubrifiants !
Un lubrifiant non approprié peut encrasser le fluide. En cas
d'applications faisant usage d'oxygène il existe alors un risque
d'explosion !
•
→
→
→
Couples de serrage pour montage du siège de vanne
dn
4 – 15
20
25
32
40
50
65
Type 2301
Maintenance
aVertissement !
Utilisez uniquement des lubrifiants homologués pour les applica-
tions spécifiques comme par ex. celles faisant usage d'oxygène
ou les applications d'analyse.
Lubrifiez le filet du siège de vanne avec un lubrifiant pour acier
inoxydable (par ex. la pâte Klüber UH1 96-402 de la société Klüber).
Vissez le siège de vanne positionné à la main dans le filet du corps.
Vissez à fond le siège de vanne avec une clé dynamométrique.
Respectez le couple de serrage (voir tableau suivant « Couples
de serrage pour montage du siège de vanne »).
Couple de serrage [nm]
25 ±3
35 ±3
50 ±5
80 ±5
100 ±8
120 ±8
150 ±10
français