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VOR DEM FLUG
Vergewissern Sie sich, dass Ihr Verkäufer das
Gurtzeug auf Vollständigkeit überprüft und die
Grundeinstellung kontrolliert hat. Das Gurtzeug
muss von einer Fachperson wie zum Beispiel
einem/r Fluglehrer/in zusammengebaut werden.
Gin Gliders empfiehlt dabei folgende Reihenfolge.
Im Zweifelsfalle wendet man sich immer zuerst
an den Verkäufer, eine Fachperson oder den GIN
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Händler.
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EINBAU DES SPEED SYSTEMS
Das Speedsystem wird von oben nach unten einge-
baut. Dabei wird die Leine an der Innenseite des
Gurtzeugs entlang und durch beide Harken Rollen
geführt (1). Anschließend führt die Leine durch den
Metallring am vorderen Ende des Sitzbrettes (2).
Die Leine vom Metallring zur PE-Ö nung (3).
Abschließend wird die Leine mittels einem Knoten
mit der Speedbar verbunden (4).
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VORSICHT:
Der Beschleuniger darf auf keinen Fall zu
kurz eingestellt sein. Die A-Gurte des Gleitschirms dürfen im
normalen nicht beschleunigten Flug nicht verkürzt sein.
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