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2. Verdrängerbefestigung (49) und die zugehörigen Dichtun-
gen montieren. Exzentrische Unterlegscheibe passend zur
Welle ausrichten.
HInweis: Bei der FKL 600 ist keine Unterlegscheibe vorhanden.
Rotierende Maschinenteile. Schwere Quetschungen an der
Hand.
►
Verdränger mit einem Holz- oder Kunststoffkeil blockieren.
3. Verdrängerbefestigung anziehen. Anzugsmomente siehe
folgende Tabelle:
.
Baugröße
Verdrängerbefestigung
Anzugsmomente [Nm]
15 bis 75
34
150
68
205 bis 580
88
600
108
Tabelle 15 Anzugsmomente für Befestigung der Verdränger
10.9.3 Pumpe verschließen
53
52
51
Abb. 37 Pumpe verschließen
1. Pumpendeckel (53) mit Runddichtung (54) versehen.
2. Abdrückschrauben (52) zurückdrehen. Abdrückschrauben
sollen bündig mit der Innenwand des Pumpendeckels lie-
gen.
3. Pumpendeckel auf Pumpengehäuse (55) schieben.
4. Pumpendeckel mit Muttern (51) verschrauben. Anzugsmo-
mente siehe folgende Tabelle:
Baugröße
Pumpendeckel-Befestigung
Anzugsmomente [Nm]
15 - 20
7,3
25
21
50 - 580
61
Tabelle 16 Anzugsmomente für Pumpendeckel-Befestigung
55
54
Baugröße
Pumpendeckel-Befestigung
Anzugsmomente [Nm]
600
149
Tabelle 16 Anzugsmomente für Pumpendeckel-Befestigung
10.10 Wellenlager wechseln
An Fristam wenden.
►
10.11 Kupplung wechseln
►
Nur Kupplungen verwenden, die mit Fristam abgestimmt
sind. Die Kupplung muss der Kennlinie der Pumpe entspre-
chen. Bei Fragen Fristam kontaktieren.
Vorgehensweise
1. Motor ausschalten und vor Wiedereinschalten sichern.
2. Kupplungsschutz demontieren.
3. Getriebemotor vom Grundrahmen oder Fundament lösen
und abnehmen.
4. Kupplung nach Angaben des Kupplungs-Herstellers lösen.
5. Alte Kupplungsteile umweltgerecht entsorgen.
6. Neue Kupplungsteile auf Pumpenwelle und Motorwelle
montieren.
7. Pumpe auf Grundrahmen oder Fundament setzen, sodass
Pumpenwelle und Motorwelle mit der Kupplung verbunden
werden können.
8. Pumpe leicht am Grundrahmen oder Fundament anschrau-
ben.
9. Mittenversatz und Winkelversatz der Wellen überprüfen.
Abb. 38 Mittenversatz
Abb. 39 Winkelversatz
10. Abweichungen durch Winkel- und Mittenversatz möglichst
gering halten. Gegebenfalls Wellen neu ausrichten oder un-
terfüttern.
11. Pumpe und Getriebemotor am Grundrahmen oder Funda-
ment verschrauben.
12. Kupplung nach Angaben des Kupplungs-Herstellers befesti-
gen.
13. Kupplungsschutz montieren.
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Fehlerbehebung
