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Es gibt Situationen, in denen ein externer (Front) Container die beste Lösung ist:
dein Gurtzeug hat kein Rettungsfach, wie es bei manchen Hike&Fly-Gurtzeugen der Fall ist;
du willst das Rettungsfach deines Gurtzeuges nicht für die Rettung verwenden;
die Rettungsgerätgrösse ist nicht kompatibel mit dem zugelassenen Rettungsfachvolumen;
du willst eine zweite Rettung als Back-up in einem externen Container haben;
ergonomische Gründe wie zum Beispiel, dass du deinen Rettungsgriff am Gurtzeug nicht erreichen kannst;
der Pilot empfindet den Frontcontainer als vorteilhafter (bspw. schnellere Reaktionszeit im Ernstfall oder
Gewohnheitsaspekte);
Motorschirme, Trikes und ältere Gurtzeuge haben eventuell kein eingebautes Rettungsfach.
Abhängig von der Bauweise des externen Containers wird meistens der SQR-Innencontainer zum Einbauen des
Rettungsgeräts in den externen (Front) Container verwendet. Bitte informiere dich im Betriebshandbuch über das
richtige Vorgehen.
Wenn du einen externen Container verwendest, kann es notwendig sein, den Container vor bzw. nach jedem Flug
an- bzw. abzubauen. Schau dir dazu das Betriebshandbuch des externen Containerherstellers und des
Gurtzeugherstellers an.
Vergewissere dich, dass der externe Container sicher und korrekt am Gurtzeug montiert
Achtung
ist. Wenn nicht, riskierst du eine Fehlöffnung!
Der zugelassene Retterfachvolumenbereich des externen (Front) Containers (siehe Betriebshandbuch oder Etikett)
muss mit dem angegebenen Packvolumenbereich des Rettungsgerätes kompatibel sein. Das
Rettungsgerätpackvolumen ist auf dem Zertifizierungsetikett der SQR-Rettung zu finden.
Die Öffnungsgeschwindigkeit sowie die Schockprüfung, welche während der Zertifizierung
Achtung
erfolgen, werden mit dem originalen SQR-Innencontainer gemessen und durchgeführt. Das
Verwenden anderer Innencontainer kann zu anderen Ergebnissen führen!
Für die Anbringung des Rettungsauslösegriffs am SQR-Innencontainer stehen zwei verschiedene
Befestigungsschlaufen zur Auswahl (siehe Bild 3). Welche verwendet wird, hängt von Form und Position des
Rettungsfachs in deinem Gurtzeug ab.
Die Verbindung zwischen Auslösegriff und Innencontainer sollte solange nicht unter
Spannung stehen, bis das Rettungsgerät aus dem Retterfach gezogen wird! Es muss
Achtung
genügend Weg vorhanden sein, damit der Rettungsgriff zuerst die Splinte freigibt, bevor
zum Zug am Innencontainer angesetzt wird. Ein Kompatibilitätstest ist zwingend
erforderlich.
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