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sozusagen die Generalprobe für den Ernstfall.
Zuerst brauchst du etwas, um dein Gurtzeug aufzuhängen. Beispielsweise kannst du zwei Seilschlaufen um einen
Ast oder Balken legen oder ein Gurtzeuggerüst verwenden. Der Kompatibilitätstest ist weder schwierig noch
aufwendig. Er stellt sicher, dass der Pilot weiss, wie er sein Rettungsgerät aus dem Retterfach ziehen muss, um es
im Flug zu werfen.
Mit dem Kompatibilitätstest wird das Öffnungsverhalten des Innencontainers nicht getestet. Getestet wird, wie das
Rettungsgerät - gleich wie beim Flug - aus dem Retterfach gezogen und geworfen wird. Der Bewegungsablauf des
Rettungsgerätwurfs wird dabei mit trainiert.
Wenn du eine Behelfsleine/Packhilfe hast, um dein Rettungsschirmfach oder deinen Frontcontainer zu verschließen,
kannst du das Training selber durchführen. Prinzipiell solltest du immer eine Behelfsleine/Packhilfe dabei haben,
falls sich dein Rettungsschirmfach aus Versehen öffnet (am Berg beispielsweise).
Wenn du deine Rettung in einer Notsituation nicht bedienen kannst, ist das viel unangenehmer, als dies im Vorfeld
bei einen Kompatibilitätstest zu entdecken - wie immer gilt: je mehr Übung, desto besser.
Von Piloten erfolgreich durchgeführte Kompatibilitätstests stärken das Vertrauen in ihre
Achtung
Rettungsgeräte.
6.2. Probleme beim Kompatibilitätstest
Folgende Punkte könnten eine sichere Rettungsgeräteauslösung verhindern und einen nicht bestandenen
Kompatibilitätstest nach sich ziehen:
Das Volumen des Rettungsgeräts passt nicht zu dem zulässigen Volumenbereich des Gurtzeug/Containerfachs, z. B.
wenn das Rettungsgerät zu gross oder zu klein ist, um sicher in das System zu passen. Auf dem Zertifizierungsetikett,
das an der Verbindungsleine befestigt ist, findest du die Volumenangabe (Packvolumen) für jedes SQR-Rettungsgeräte-
Modell in gepacktem Zustand. In der Gebrauchsanleitung deines Gurtzeugs/Containers findest du Angaben zum
erlaubten Volumen für dein Gurtzeug/deinen Container.
Das Rettungsgerät wurde in falscher Richtung/Anordnung im Rettungsfach eingebaut. Bitte beachte die
Gurtzeug/Container-Anleitung!
Das Rettungsgerät wurde nicht mit der richtigen Technik ausgelöst bzw. geworfen. Übung macht den Meister.
Ergonomische Probleme wie beispielsweise die Armlänge des Piloten spielen bei der Rettungsgerät-Auslösung eine
bedeutende Rolle. Kleine Personen mit kurzen Armen können manchmal Schwierigkeiten haben, das Rettungsgerät
auszulösen. Genau deshalb ist es so wichtig, dass der Pilot mit seinem Gurtzeug einen Kompatibilitätstest macht! Im
Problemfall kann es helfen, verschiedene Gurtzeuge mit unterschiedlichen Körperpositionen auszuprobieren, um eine
Lösung für einen erfolgreichen Kompatibilitätstest zu finden. Auch ein externer Container kann das Problem beheben.
Ziel ist, dass Pilot (er/sie), Gurtzeug und Rettung optimal zusammenpassen.
Unter hohen G-Belastungen (> 3G, z.B. in einer Spirale) ist das Werfen des Rettungsgeräts erschwert. Wir empfehlen ein
G-Force-Training zum Erproben dieser Situation.
7. BENUTZEN DES RETTUNGSGERÄTES
7.1. Vorflugcheck
Für die maximale Sicherheit sollte vor jedem Flug zusätzlich zum allgemeinen Vorflugcheck Folgendes kontrolliert
werden:
Prüfe nach, ob der Rettungsauslösegriff richtig am Gurtzeug/externen Container sitzt.
Kontrolliere deine Ausrüstung auf sichtbare Schäden, die die Flugtauglichkeit gefährden könnten.
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