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PRÜFUNG
Scheinwerfereinstel-
lung
EB = Diese Maßnahmen sind bei Fahrzeugen, die besonders stark beansprucht werden, häufiger auszuführen.
V = Diese Wartungsmaßnahmen sind von einem POLARIS-Vertragshändler auszuführen.
*Wartungshinweis: Bei extremer Beanspruchung die Getriebeflüssigkeit für bedarfsgesteuerten Antrieb alle
25 Betriebsstunden wechseln. „Extreme Beanspruchung" ist als ein konstanter Betrieb der Bergabfahrthilfe auf
hügeligem oder bergigem Terrain definiert, oder wenn die Bergabfahrthilfe der Primärmodus des Allradantriebs ist.
SCHMIEREMPFEHLUNGEN
Alle Bauteile in den Zeitabständen prüfen und abschmieren, die in der Routine-
wartungstabelle ab Seite 77 angegeben sind. Bei besonders starker Beanspruchung, z. B.
in nasser oder staubiger Umgebung, sind die Wartungsintervalle zu verkürzen. Nicht in der
Tabelle genannte Bauteile sind am Hauptschmiertermin mit abzuschmieren.
PRÜFUNG
Motoröl
Bremsflüssigkeit
Getriebeöl
(Hauptgetriebegehäuse)
Vorderachsgetriebeöl
Vordere Gabel der Kardanwelle
Hintere Stabilisatorbuchsen
MOTORÖL
Prüfen und wechseln Sie das Motoröl stets zu den in der Routinewartungstabelle ab
Seite 77 angegebenen Intervallen. Verwenden Sie stets das empfohlene Motoröl. Beim
Ölwechsel immer auch den Ölfilter wechseln.
Der Betrieb des Fahrzeugs mit einer zu geringen Ölmenge oder mit altem oder
verunreinigtem Motoröl beschleunigt den Verschleiß und kann zum Festfressen des
Motors sowie zu einem Unfall mit Verletzungsgefahr führen. Immer die
Wartungsanweisungen der Routinewartungstabelle befolgen.
WARTUNGSINTERVALL
(JE NACHDEM WAS ZUERST EINTRITT)
BETRIEBS-
STUNDEN
TERMIN
SCHMIERMITTEL
Viertaktöl PS-4 5W-50
DOT 4-Bremsflüssigkeit
AGL-Getriebeschmiermittel und
Getriebeflüssigkeit
Getriebeflüssigkeit für
bedarfsgesteuerten Antrieb
Kardangelenkschmierfett
WARNUNG
km
(mi)
BEMERKUNGEN
Bei Bedarf justieren.
VERFAHREN
Bis zum korrekten Füllstand am
Ölmessstab auffüllen.
Siehe Seite 82.
Füllstand zwischen den beiden
Markierungen halten.
Siehe Seite 99.
Siehe Seite 86.
Siehe Seite 87.
Schmiernippel suchen und
abschmieren.
Beiderseits des Fahrzeugs je einen
Nippel abschmieren.
WARTUNG
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Fehlerbehebung
