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10.2. Precauções relativas à ligação da
tubagem e à operação da válvula
•
Ligue os tubos e opere a válvula com precisão e atenção.
•
Remover o tubo de ligação preso
No envio, é colocado um tubo de ligação preso no lado de alta pressão e
baixa pressão para prevenir uma fuga de gás.
Siga os passos 1 a 4 seguintes para retirar o tubo de ligação antes de
ligar os tubos do refrigerante à unidade exterior.
1 Verifique se a válvula de serviço do refrigerante está totalmente fechada
(completamente virada no sentido dos ponteiros do relógio).
2 Ligue uma mangueira de carregamento à porta de serviço na válvula de
serviço do refrigerante de baixa-pressão/alta-pressão e extraia o gás na
secção de tubagem entre a válvula de serviço do refrigerante e o tubo
de ligação preso (binário de aperto de 12 N·m).
3 Depois de aspirar o gás do tubo de ligação preso, corte o tubo de
ligação no local mostrado [Fig.10.2.1] e drene o refrigerante.
4 Depois de completar os passos 2 e 3 aqueça a secção soldada para
remover o tubo de ligação preso.
[Fig. 10.2.1] (P.8)
<A> Válvula de serviço do refrigerante
(lado do líquido/tipo de soldadura)
(lado de alta pressão/tipo de soldadura)
<B> Válvula de serviço do refrigerante
(lado do gás/tipo de soldadura)
(lado de baixa pressão/tipo de soldadura)
Veio
A
Porta de serviço
B
Tampa
C
Secção de corte do tubo de ligação preso
D
Secção de soldadura do tubo de ligação preso
E
Aviso:
•
As secções entre as válvulas de serviço do refrigerante e os tubos de
ligação presos estão cheias de gás e óleo refrigerante. Extraia o gás
e o óleo refrigerante na secção do tubo acima mencionada antes de
aquecer a secção soldada para retirar o tubo de ligação da válvula de
serviço do refrigerante.
- Se a secção soldada for aquecida sem primeiro extrair o gás e o óleo
refrigerante, o tubo pode rebentar ou o tubo de ligação preso pode estoirar
e incendiar o óleo refrigerante, causando ferimentos graves.
Cuidado:
•
Coloque uma toalha molhada na válvula de serviço do refrigerante
antes de aquecer a secção soldada para impedir que a temperatura da
válvula exceda 120°C.
•
Afaste a chama dos fios e placas de metal no interior da unidade para
prevenir danos causados pelo calor.
Cuidado:
•
Não ventile R410A para a atmosfera.
•
R410A é um gás estufa composto de flúor, abrangido pelo protocolo de
Kyoto, com um valor Global Warming Potential (GWP) = 1975.
•
Ligação do tubo do refrigerante
Este produto inclui tubos de ligação para a tubagem frontal. (Consultar a
[Fig.10.2.2])
Verifique as dimensões da tubagem de alta-pressão/baixa-pressão antes de
ligar o tubo do refrigerante.
Consulte o item 9.2 Sistema de tubagem refrigerante, para obter as
dimensões da tubagem.
Certifique-se que o tubo refrigerante não está em contacto com outros
tubos, painéis da unidade ou placas base.
Certifique-se que usa soldadura não oxidante quando efectua a ligação dos
tubos.
Tenha cuidado para não queimar os fios e a placa quando estiver a soldar.
<Exemplos de ligações de tubagem de refrigerante>
[Fig.10.2.2] (P.8)
Tubo de ligação (ID 19,05, ID 15,88) <Incluído com unidade exterior>
1
Tubo de ligação (ID 25,4, OD 19,05) <Incluído com unidade exterior>
2
Tubo de ligação (ID 25,4, ID 22,2) <Incluído com unidade exterior>
3
Tubo de ligação (ID 12,7, ID 9,52) <Incluído com unidade exterior>
4
Fita estanque (grande)
5
Fita estanque (pequena)
6
Material vedante (longo)
7
Material vedante (curto)
8
<A> Passagem frontal dos tubos
<B> (lado de baixa pressão/tipo de soldadura) (lado do gás/tipo de soldadura)
<C> (lado de alta pressão/tipo de soldadura) (lado do líquido/tipo de soldadura)
Forma
A
Quando não é ligado um tubo de acoplamento de baixa pressão
B
Quando é ligado um tubo de acoplamento de baixa pressão (PQRY-
C
P·YSHM-A)
Tubagem da válvula de serviço do refrigerante
D
Tubagem no local (tubo de ligação de baixa pressão)
E
Tubagem no local (tubo de ligação de alta pressão)
F
Kit de acoplamento (vendido separadamente)
G
Tubagem no local (tubo de ligação de baixa pressão: para o controlo BC)
H
Tubagem no local (tubo de ligação de baixa pressão: para a unidade
I
exterior)
*1 Para a fixação do tubo de junção (vendido separadamente),
consulte as instruções incluídas no kit.
*2 O tubo de ligação não é utilizado quando é ligado o kit de
acoplamento.
•
Passagem frontal dos tubos (para PQHY-P·YHM-A)
P200
: Alargue a tubagem no local do lado de alta pressão
P250, P300
(ID 9,52) e ligue à tubagem da válvula de serviço do
refrigerante.
P200
: Utilize o tubo de ligação 2, 4 incluído para fazer a
ligação.
P250, P300
: Utilize o tubo de ligação 3 incluído para fazer a
ligação.
•
Passagem frontal dos tubos (para PQRY-P·YHM-A)
P200
: Utilize o tubo de ligação 1 incluído para fazer a
ligação.
P250, P300
: Alargue a tubagem no local do lado de alta pressão
(ID 19,05) e ligue à tubagem da válvula de serviço
do refrigerante.
P200
: Utilize o tubo de ligação 2 incluído para fazer a
ligação.
P250, P300
: Utilize o tubo de ligação 3 incluído para fazer a
ligação.
Ao expandir a tubagem no local, cumpra a profundidade de introdução mínima,
indicada na tabela em baixo.
Diâmetro do tubo (mm)
5 ou mais menos de 8
8 ou mais menos de 12
12 ou mais menos de 16
16 ou mais menos de 25
25 ou mais menos de 35
35 ou mais menos de 45
•
Depois da evacuação e mudança de refrigerante, certifique-se de que a
pega está totalmente aberta. Em caso de utilização com a válvula fechada,
será aplicada pressão anormal ao lado da alta ou da baixa pressão do
circuito de refrigerante, danificando o compressor, a válvula de 4 vias, etc.
•
Utilizando a fórmula, determine a quantidade de carregamento de
refrigerante adicional e, depois de concluir o trabalho de ligação da
tubagem, carregue refrigerante adicional pela porta de serviço.
•
Depois de completar o trabalho, aperte bem a porta de serviço e a tampa
para não haver qualquer fuga de gás. (Consulte a tabela em baixo para o
binário de aperto apropriado.)
Profundidade de introdução mínima (mm)
6
7
8
10
12
14
119
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