italiano
Controllo della lubrificazione
catena
La catena deve sempre spruzzare un
po' d'olio.
AVVISO
Non lavorare mai senza lubrificazione
della catena! Con la catena che gira a
secco il dispositivo di taglio si rovina
irrimediabilmente in breve tempo. Prima
di cominciare il lavoro, verificare sempre
la lubrificazione della catena e il livello
dell'olio nel serbatoio.
Ogni catena nuova richiede un periodo
di rodaggio da 2 a 3 minuti.
Dopo il rodaggio controllare la tensione
della catena e correggerla se
necessario – "Controllo della tensione
della catena".
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Freno catena
Bloccaggio della catena
in caso di emergenza
–
durante l'avviamento
–
con motore al minimo
–
Spingendo con la sinistra lo scudo di
protezione mano verso la punta della
spranga –oppure automaticamente a
seguito del rimbalzo della motosega:la
catena viene bloccata – e si ferma.
Sbloccare il freno catena
Tirare lo scudo in direzione del
N
manico fino a percepire un "clic" – il
freno è sbloccato
AVVISO
Prima di accelerare (salvo in caso del
controllo funzionale) e prima di tagliare.
occorre sbloccare il freno catena.
Un regime elevato con freno catena
bloccato (catena ferma) produce già
dopo breve tempo danni al propulsore e
al comando catena (frizione, freno
catena).
Il freno catena viene attivato
automaticamente con un rimbalzo
sufficientemente forte della motosega –
da parte dell'inerzia di massa dello
scudo di protezione mano : lo scudo
scatta in avanti verso la punta della
spranga.
Il freno catena funziona soltanto se lo
scudo di protezione mano non è stato
modificato.
MS 201 TC-M