Husqvarna TS142L Bedienungsanweisung Seite 156

4. Posizionare la prolunga di scarico dell'olio (a) sul
telaio, sotto il tappo di scarico dell'olio (B).
5. Collocare un contenitore sotto la prolunga di
scarico dell'olio.
6. Rimuovere il tappo di scarico dell'olio con una
chiave a brugola.
7. Fare scorrere l'olio motore nel contenitore.
8. Togliere la prolunga di scarico dell'olio.
9. Montare il tappo di drenaggio dell'olio. Serrare il
tappo di scarico dell'olio a 17 Nm (13 lb-ft).
ATTENZIONE:
eccessivamente il tappo di scarico
dell'olio.
10. Riempire con nuovo olio e verificare il livello
dell'olio motore. Fare riferimento a
livello dell'olio motore alla pagina 155 .
11. Montare il tappo del serbatoio dell'olio e l'asta di
livello.
Nota:
Per lo smaltimento sicuro dell'olio motore
esausto, fare riferimento a
164 .
Sostituzione del filtro dell'olio motore
AVVERTENZA:
protettivi. In caso di sversamento
accidentale dell'olio motore sul corpo,
lavare con acqua e sapone.
1. Scaricare l'olio motore dal serbatoio dell'olio.
Cambio dell'olio motore alla
Fare riferimento a
pagina 155 .
2. Ruotare il filtro dell'olio motore in senso
antiorario per rimuoverlo.
3. Lubrificare leggermente la guarnizione in gomma
sul nuovo filtro dell'olio con olio motore nuovo.
4. Per installare il nuovo filtro dell'olio, girarlo in
senso orario fino a quando la guarnizione in
gomma non sta correttamente in sede e stringere
di un altro mezzo giro.
5. Rabboccare il serbatoio dell'olio con nuovo olio
motore. Fare riferimento a
motore alla pagina 155 .
156
B
A
Non serrare
Controllo del
Smaltimento alla pagina
Usare guanti
Cambio dell'olio
6. Avviare il motore e lasciarlo girare al regime
minimo per 3 minuti.
7. Arrestare il motore e assicurarsi che non vi siano
perdite dal filtro dell'olio.
Nota:
In caso di perdite d'olio, serrare
nuovamente il filtro dell'olio.
8. Riempire il serbatoio dell'olio con più olio motore
per sostituire quello assorbito dal nuovo filtro
dell'olio.
Pulizia del filtro dell'aria
Il motore non funziona correttamente con un filtro
dell'aria sporco. Pulire il filtro dell'aria con maggiore
frequenza in caso di utilizzo in ambienti polverosi.
Pulizia della griglia dell'aria
Nota:
La griglia dell'aria deve essere tenuta pulita
per evitare danni al motore a causa del
surriscaldamento.
• Pulire la griglia dell'aria con una spazzola
metallica o con aria compressa per rimuovere lo
sporco.
Manutenzione del sistema di
raffreddamento del motore
Nota:
Filtro dell'erba bloccato, alette di
raffreddamento sporche od ostruite e/o
alloggiamento del soffiatore rimosso, ecc. possono
far surriscaldare il motore e causare danni al motore.
• Assicurarsi che il filtro dell'erba, le alette di
raffreddamento e le altre superfici esterne del
motore siano sempre puliti.
• Ogni 100 ore di funzionamento (o più spesso in
ambienti estremamente polverosi e sporchi),
rimuovere l'alloggiamento del soffiatore e altri
componenti del sistema di raffreddamento del
motore. Pulire le alette di raffreddamento e le
superfici esterne, se necessario. Assicurarsi che
i componenti del sistema di raffreddamento del
motore siano installati correttamente.
Sostituzione delle candele
Il tipo di candela e il relativo gioco (impostazione
della distanza) sono indicati in
pagina 164 .
• Sostituire le candele all'inizio di ogni stagione di
taglio oppure ogni 100 ore di funzionamento.
Sostituzione del filtro del carburante in
linea
Nota:
Sostituire il filtro del carburante in linea
almeno una volta l'anno.
Dati tecnici alla
1707 - 001 - 10.09.2021