Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Danfoss VLT HVAC Drive FC 102 Bedienungsanleitung Seite 75

355–800 kw, baugrößen e1h–e4h
Vorschau ausblenden Andere Handbücher für VLT HVAC Drive FC 102:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Wartung, Diagnose und Fehle...
WARNUNG 66, Kühlkörpertemperatur zu niedrig
Die Temperatur des Frequenzumrichters ist zu kalt für den
Betrieb. Diese Warnung basiert auf den Messwerten des
Temperaturfühlers im IGBT-Modul. Erhöhen Sie die
Umgebungstemperatur der Einheit. Sie können den
Frequenzumrichter zudem durch Einstellung von
Parameter 2-00 DC-Halte-/Vorwärmstrom auf 5 % und
Parameter 1-80 Funktion bei Stopp mit einem Erhaltungsla-
destrom versorgen lassen, wenn der Motor gestoppt ist.
ALARM 67, Optionsmodulkonfiguration hat sich geändert
Sie haben seit dem letzten Netz-Aus eine oder mehrere
Optionen hinzugefügt oder entfernt. Überprüfen Sie, ob
die Konfigurationsänderung absichtlich erfolgt ist, und
quittieren Sie das Gerät.
ALARM 68, Sicherer Stopp aktiviert
Safe Torque Off (STO) wurde aktiviert. Legen Sie zum
Fortsetzen des Normalbetriebs 24 V DC an Klemme 37 an,
und senden Sie dann ein Rücksetzsignal (über Bus, Digital-
Ein-/-Ausgabe oder durch Drücken der Taste [Reset]).
ALARM 69, Leistungskartentemperatur
Der Temperaturfühler der Leistungskarte erfasst entweder
eine zu hohe oder eine zu niedrige Temperatur.
Fehlerbehebung
Stellen Sie sicher, dass Umgebungs- und Betriebs-
temperatur innerhalb der Grenzwerte liegen.
Prüfen Sie auf verstopfte Filter.
Prüfen Sie die Lüfterfunktion.
Prüfen Sie die Leistungskarte.
ALARM 70, Ungültige FC-Konfiguration
Die aktuelle Kombination aus Steuerkarte und
Leistungskarte ist ungültig. Wenden Sie sich mit dem
Typencode vom Typenschild und den Teilenummern der
Karten an den Danfoss-Lieferanten, um die Kompatibilität
zu überprüfen.
WARNUNG/ALARM 71, PTC 1 Safe Stop (PTC 1 Sicherer
Stopp)
Die Funktion Safe Torque Off (STO) wurde von der VLT
PTC Thermistor Card MCB 112 aktiviert, weil der Motor zu
warm ist. Sobald der Motor abgekühlt ist und der Digital-
eingang von der MCB 112 deaktiviert ist, können Sie den
Normalbetrieb fortsetzen, wenn die MCB 112 wieder 24 V
DC an Klemme 37 anlegt. Wenn der Motor wieder bereit
zum Normalbetrieb ist, wird ein Reset-Signal gesendet
(über serielle Kommunikation, digitale E/A oder durch
Drücken der Taste [Reset] auf dem LCP). Wenn automa-
tischer Wiederanlauf aktiviert ist, kann der Motor nach
Behebung des Fehlers starten.
ALARM 72, Gefährl. Fehler
Safe Torque Off (STO) mit Abschaltblockierung.
Unerwartete Signalniveaus am Eingang für Safe Torque Off
und Digitaleingang von der VLT
112.
MG16O203
Bedienungsanleitung
®
®
PTC-Thermistorkarte MCB
Danfoss A/S © 04/2018 Alle Rechte vorbehalten.
WARNUNG 73, Sicherer Stopp Autom. Wiederanlauf
Safe Torque Off (STO) aktiviert. Wenn automatischer
Wiederanlauf aktiviert ist, kann der Motor nach Behebung
des Fehlers starten.
ALARM 74, PTC-Thermistor
®
Alarm mit Bezug zur VLT
PTC Thermistor Card MCB 112.
Die PTC funktioniert nicht.
ALARM 75, Illeg. Profilwahl
Legen Sie den Parameterwert nicht bei laufendem Motor
fest. Schalten Sie den Motor vor dem Erstellen eines MCO-
Profils im Parameter 8-10 Steuerwortprofil aus.
WARNUNG 76, Konfiguration Leistungseinheit
Die benötigte Zahl von Leistungsteilen stimmt nicht mit
der erfassten Anzahl aktiver Leistungsteile überein. Beim
Austausch eines Moduls in Baugröße F tritt diese Warnung
auf, wenn leistungsspezifische Daten in der Leistungskarte
des Moduls nicht mit dem Rest des Frequenzumrichters
übereinstimmen. Das Gerät löst diese Warnung auch aus,
wenn die Verbindung zur Leistungskarte unterbrochen
wird.
Fehlerbehebung
Bestätigen Sie, dass die Bestellnummer des
Ersatzteils und seiner Leistungskarte überein-
stimmen.
Vergewissern Sie sich, dass die 44-poligen Kabel
zwischen MDCIC und den Leistungskarten korrekt
angeschlossen sind.
WARNUNG 77, Reduzierter Leistungsmodus
Die Warnung zeigt an, dass der Frequenzumrichter im
reduzierten Leistungsmodus arbeitet (d. h. mit weniger als
der erlaubten Anzahl von Wechselrichtermodulen). Diese
Warnung wird bei einem Aus- und Einschaltzyklus erzeugt,
wenn der Frequenzumrichter auf den Betrieb mit weniger
Wechselrichtern eingestellt wird und eingeschaltet bleibt.
ALARM 78, Drehg. Abw.
Die Differenz zwischen dem Sollwert und dem Istwert hat
den in Parameter 4-35 Drehgeber-Fehler festgelegten Wert
überschritten.
Fehlerbehebung
Deaktivieren Sie die Funktion oder wählen Sie
einen Alarm/eine Warnung in
Parameter 4-34 Drehgeberüberwachung Funktion
aus.
Überprüfen Sie die Mechanik im Bereich von Last
und Motor. Überprüfen Sie die Rückführungsan-
schlüsse vom Motordrehgeber zum
Frequenzumrichter.
Wählen Sie die Motor-Istwertfunktion in
Parameter 4-30 Drehgeberüberwachung Funktion
aus.
Stellen Sie das Drehgeber-Fehlerband in
Parameter 4-35 Drehgeber-Fehler und
Parameter 4-37 Drehgeber-Fehler Rampe ein.
8
8
73

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis