Viskosität Des Öls - Sole Diesel MINI 17 Gebrauchsanweisungenhandbuch

9.0 SPECIFICHE TECNICHE DEL LUBRIFI-
CANTE
9.1 OLIO MOTORE
Utilizzare olio SoleDiesel SAE 15W/40 con la
seguente classificazione del servizio:
API CE/CF-4/SG
MIL-L-2104 E
CCMC D4/G4/PD2
VISCOSITA' DELL'OLIO
Scegliere la viscosità dell'olio più idonea in funzione
della temperatura atmosferica esterna a cui verrà
utilizzato il motore. Si raccomanda di usare l'olio
SoleDiesel SAE 15W/40 per tutte le stagioni visto
la minima alterazione della viscosità che subisce con
le variazioni della temperatura. Si può utilizzare tutto
l'anno in presenza di temperature comprese tra -
15ºC e temperature superiori a +35ºC.
9.2 OLIO INVERTITORE
Per l'invertitore mecanico modelo SMI-R2,
RONIM-V si raccomanda di usare
SoleDieselSAE 15W/40, salvo i seguenti modelli
indicati nella tabella qui sotto.
Attenzione! Dopo il numero di serie
come indicato nella seguente tabella,
usi olio ATF della trasmissione
automatica.
(OLIO NON FORNITO DA SOLÉ S.A.)
*
Queste nuove unità sono identificate con
un'etichetta rossa vicino al bastone del livello di olio.
(Fig A, Fig B).
9.0 TECHNISCHE ANGABEN
SCHMIERÖL
9.1 MOTORÖL
Verwenden Sie SoleDiesel SAE 15W/40 Motoröl
mit folgender Betriebseinstufung:
API CE/CF-4/SG
MIL-L-2104 E
CCMC D4/G4/PD2
VISKOSITÄT DES ÖLS
Wählen Sie die Viskosität
Übereinstimmung mit der Umgebungstemperatur
aus, bei der der Motor betrieben werden soll. Wir
empfehlen die Verwendung von Öl vom Typ
SoleDiesel SAE 15W/40 für alle Jahreszeiten
aufgrund der minimalen Viskositätsschwankungen
bei Temperaturänderungen. Dieses Öl ist für das
ganze Jahr bei Temperaturen von -15°C bis über
+35°C geeignet.
9.2 WENDEGETRIEBE – ÖL
Für die mechanischen SMI-R2 und RONIM-V
Wendegetriebe raten wir Ihnen, das gleiche Öl zu
verwenden wie das, das im Motor verwendet wird:
l'olio
SoléDiesel SAE 15W/40.Ausgenommen sind die
Modelle, die in nachstehender Tabelle aufgelistet
sind:
Achtung!.
Für die unten aufgelisteten Getriebe
raten wir Ihnen, nur ATF-Öl zu
verwenden.
(Nicht erhältlich von Solé S.A.)
*
Die neuen Typen sind erkennbar durch einen
roten Aufkleber in der Nähe des Ölpeilstabes – wie
in den Abbildungen A und B.
ZUM
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INVERSEUR MECHANIQUE
INVERTITORE MECANICO
MECHANISCHES GETRIEBE
RONIM-V -SMI-R2
INVERSOR MECANICO
MECHANICAL GEARBOX
INVERSEUR MECHANIQUE
INVERTITORE MECANICO
MECHANISCHES GETRIEBE
RONIM-V *
SMI-.R2 *
SMI-R3
5 l
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
ORIGINAL
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
OIL
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
SAE 15W/40
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 API CF4/CE
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
MIL-L-2104E
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4 CCMC D4/PD2
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
1 2 3 4 5 6 7 8 9 0 1 2 3 4
REF-P/N: A0105000
(Fig A, Abb. A)
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