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9. TECHNISCHE BEIBLÄTTER
9.0 TECHNISCHE ANGABEN ZUM SCHMIERÖL
9.0.1 MOTORÖL
Verwenden Sie SoleDiesel SAE 15W/40 Motoröl mit folgender Betriebseinstufung:
VISKOSITÄT DES ÖLS
Wählen Sie die Viskosität des Öls in Übereinstimmung mit der
Umgebungstemperatur aus, bei der der Motor betrieben werden soll.
Wir empfehlen die Verwendung von Öl vom Typ SoleDiesel SAE
15W/40
für
Viskositätsschwankungen bei Temperaturänderungen. Dieses Öl ist
für das ganze Jahr bei Temperaturen von -15°C bis über+35°C
geeignet.
9.0.2 WENDEGETRIEBE – ÖL
Für die mechanischen SMI-R3 Wendegetriebe raten wir Ihnen, das gleiche Öl zu verwenden wie das, das im Motor
verwendet wird: SoléDiesel SAE15W40. Ausgenommen sind die Modelle, die in nachstehender Tabelle aufgelistet sind:
Achtung!
Es gibt verschiedene Typen
Öl Typ ATF. Diese neuen Getriebe können Sie erkennen an den roten Zettel, der in der Nähe des Ölmeßstabes
angebracht ist.
Zettel:
Ab Seriennummer (und höher) wie in der Tabelle aufgelistet, werden die Getriebe mit ATF (Automatische Transmission
Öl) geschmiert. (DIESES ÖL WIRD NICHT VON SOLÉ S.A. GELIEFERT.) bWir raten den Anweisungen des Herstellers
zu folgen, in Fällen anderer Typen Getriebe. Sehen Sie die zu dem Getriebe gehörende Anleitung.
Voor andere typen keerkoppelingen, adviseren wij de aanwijzingen van de desbetreffende fabricant op te volgen. Zie de bij
de koppeling behorende documentatie.
9.1 SPECIFICATIES VOOR DE INSTALLATIE VAN DE MOTOR
BENODOGDE
MOTOR
LUCHTTOEVOER
(1)
180 – 230 m
MINI-62
180 – 230 m
MINI-62L
180 – 230 m
MINI-62G
(1) Max. Drehzahl
(2) Bei Längen über 3 Meter muß für jeden Winkel von
alle
Jahreszeiten
aufgrund
SMI-R3-Getriebe, wobei ATF-Öl vorgeschrieben ist. Getriebe vom Typ SMI-R3, benutzen
MOTOR TYPE
KEERKOPPELING TYPE
MINI – 62
MINI – 62L
MINI – 62G
MOTOR TYPE
KEERKOPPELING TYPE
MINI – 62
MINI – 62L
MINI – 62G
LNGTE VAN
Ø INT. UITLAAT-
DE KABEL
SLANG
NAAR DE
(2)
ACCU
(m)
3
/h
60
90 A
3
/h
60
90 A
3
/h
60
90 A
90º im Laufe des Schlauches, der Durchmesser mit 10mm vergrößert werden.
03917101.DE rev. 1
der
minimalen
SMI – R2
SMI – R2
SMI – R2
SMI – R3
2 : 1 / 2.5 : 1
SMI – R3
2 : 1 / 2.5 : 1
SMI – R3
2 : 1 / 2.5 : 1
Ø INT.
MINIMALE
BRANDSTOFSLANG
DOORSNEE VAN DE
VANAF DE TANK
KABEL NAAR DE
NAAR DE
ACCU
OPVOERPOMP
(mm)
≤ 1.5
50 mm
≤ 5
70 mm
≤ 10
95 mm
DE - 33
API CE/CF-4/SG
MIL-L-2104 E
CCMC D4/G4/P
RATIO
SERIENUMMER
3 : 1
3.: 1
3 : 1
RATIO
SERIENUMMER
Ø INT.
BRANDSTOFSLANG
Ø INT. BRANDSTOFSLANG
VANAF DE TANK
INJECTIE POMP NAAR DE
NAAR DE
OPVOERPOMP
(mm)
2
8
2
8
2
8
≥ 256155xxxx
≥ 256155xxxx
≥ 256155xxxx
≥ 2571xxxx
≥ 2571xxxx
≥ 2571xxxx
TANK
(mm)
6
6
6
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