Carburant Et Huile; Eteindre Le Moteur; Consignes De Travail - EINHELL GH-BC 25 AS Originalbetriebsanleitung

Anleitung_GH_BC_25_AS_SPK7__ 13.05.13 08:25 Seite 30
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6.3 Carburant et huile

Carburants recommandés
Utilisez uniquement un mélange fait d'essence
normale sans plomb et d'une huile spéciale moteur à
2 temps. Mélangez le carburant comme indiqué dans
le tableau de mélange de carburant.
Attention : n'utilisez jamais de mélange de carburant
ayant été stocké plus de 90 jours.
Attention : n'utilisez jamais d'huile à deux temps qui
a besoin d'un mélange de 100:1. En cas de
dommages sur le moteur en raison d'un graissage
insuffisant, la garantie moteur du fabricant est
annulée.
Attention : pour le transport et le stockage de
carburant, utilisez exclusivement les réservoirs
prévus et homologués à cet effet.
Remplacez respectivement de la bonne quantité
d'essence et d'huile deux temps dans la bouteille de
mélange ci-jointe (voir l'échelle imprimée). Secouez
ensuite bien la bouteille.
6.4 Tableau de mélange du carburant
Méthode de mélange: 40 parts d'essence pour une
part d'huile
Essence
1 litre 25 ml
5 litres 125 ml
7. Utilisation
Veuillez respecter les directives légales relatives à
l'ordonnance de la protection contre le bruit. Elles
peuvent différer d'un endroit à l'autre.
Avant la mise en service, retirez le capot protecteur
des lames (15).
7.1 Démarrer avec un moteur froid
Remplissez le réservoir de la quantité correcte de
mélange essence/huile. Voir également le chapitre
combustible et huile.
1. Placez l'appareil sur une surface solide et plane.
2. Poussez 10x la pompe à carburant (Primer)
(figure 1/pos. 7).
3. Connectez l'interrupteur Marche / Arrêt (fig. 1/pos.
9) sur "I".
4. Mettez le levier étrangleur (fig. 1/pos. 5) en
position „ ".
5. Tenez bien l'appareil et tirez le cordon de
démarrage (figure 1 /pos. 4) jusqu'à la première
résistance. Maintenant tirez d'un coup sec 4x la
corde de lancement. L'appareil doit démarrer.
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Attention : ne laissez pas le cordon de
démarrage rentrer trop rapidement. Ceci peut
entraîner des dommages.
Attention : Lʼoutil de coupe commence à tourner
lorsque le moteur est démarré.
6. Actionnez brièvement le levier de gaz env. 5-10
sec. plus tard à le
levier étrangleur se déverrouille, le moteur se
remet à tourner à vide.
7. Si le moteur ne démarre pas, recommencez les
étapes 4-6.
Observations : Si le moteur ne démarre toujours pas
au bout de plusieurs essais, lisez le paragraphe "
élimination des erreurs". Observations : Tirez toujours
la corde de démarrage toute droite. Si vous la tirez en
lui faisant faire un angle, un frottement aura lieu au
niveau de l'oeillet. Ce frottement écorche la corde qui
s'use plus vite. Maintenez toujours la poignée de
démarrage lorsque la corde retourne à sa place. Ne
laissez jamais la corde retourner rapidement de son
état tiré.
7.2 Démarrer avec un moteur froid
(L'appareil était à l'arrêt pendant moins de 15-20 min)
Huile deux temps
Placez l'appareil sur une surface plane et solide.
n
Mettez l'interrupteur en circuit/hors circuit sur "I".
n
Tenez fermement l'appareil et tirez le cordon de
n
démarrage jusqu'à la première résistance.
Maintenant, tirez fortement sur le cordon de
démarrage. L'appareil doit démarrer au bout de 1
à 2 essais. Si la machine ne démarre toujours pas
au bout de 6 essais, recommencez les étape 1 à
7 avec un moteur à froid.

7.3 Eteindre le moteur

Suite des étapes pour un arrêt d'urgence :
S'il est nécessaire de mettre la machine
immédiatement hors circuit, mettez l'interrupteur en
circuit/hors circuit sur "Stop" ou „0"
Suite normale des étapes :
Relâchez l'accélérateur et attendez jusqu'à ce que le
moteur passe en vitesse de marche à vide. Mettez
ensuite l'interrupteur en circuit/hors circuit sur „Stop"
ou encore „0".

7.4 Consignes de travail

Avant d'utiliser l'appareil, entraînez vous à faire toutes
les techniques de travail avec le moteur à l'arrêt.