ULTIMATE SPEED IAN 277071 Originalbetriebsanleitung Seite 19

EKSPLOSIONSFARE!
Kontrollér at plus-pol-
tilslutningskablet ikke har nogen
kontakt til brændstofledning
(f.eks. benzinledning)!
ÆTSNINGSFARE! Beskyt
deres øjne og hud mod ætsning
gennem syre (svovlsyre) ved
kontakt med batteriet!
Anvendelse: syrefaste beskyttel-
sesbriller, -beklædning og hand-
sker! Når øjne eller hud er kommet
i kontakt med svovlsyren, så skal
De skylle de berørte kropsområ-
der med meget flydende klart
vand og omgående opsøge en
læge!
Undgå elektrisk kortslutning ved
tilslutningen af ladeapparatet til
kraftfartøjet til batteriet. Tilslut
minus-pol-tilslutningskablet ude-
lukkende batteriets minuspol
henholdsvis til karossen. Tilslut
plus-pol-tilslutningskablet udeluk-
kende batteriets plus-pol.
Sørg inden netstrømtilslutningen
for, at netstrømmen er udstyret
forskriftsmæssigt med 230 V∼
50 Hz, jordforbundet nulleder,
en 16 A sikring og en FI-kontakt
(fejlstrømssikringskontakt)! Ellers
kan apparatet beskadiges.
Udsæt kraftfatøjets ladeapparat
ikke for ild, varme og langt
Sikkerhedshenvisninger
varende temperaturindvirkning
over 50 °C! Ved højere tempera-
turer sænkes automatisk kraftfar-
tøjladeapparatets udgangseffekt.
Anvend ladeapparatet til kraft-
fartøjer kun med de medleverede
originaldele!
Tildæk ladeapparatet til kraftfar-
tøjer ikke med genstande! Ellers
kan apparatet beskadiges.
Beskyt batteriets elektrokontakt-
flader imod kortslutning!
Anvend ladeapparatet til kraftfar-
tøjer udelukkende til opladnings-
og bevarelsesladeforegang af
ubeskadigede 6 V- / 12 V-bly-
batterier (med elektrolyt-løsning
eller -gel)! Ellers kan materielle
skader være følgen.
Anvend ladeapparatet til kraft-
fartøjer ikke til opladnings- og
bevarelsesforegang af ikke gen-
opladelige batterier. Ellers kan
materielle skader være følgen.
Anvend ladeapparatet til kraft-
fartøjer ikke til opladnings- og
opladbevarelsesforegang af et
beskadiget eller indefrosset bat-
teri! Ellers kan materielle skader
være følgen.
Informér Dem inden tilslutningen
af ladeapparatet omkring vedli-
geholdelsen af batteriet på
grundlag af dets originale
DK 19