Scheppach 3908301915 Original Bedienungsanleitung Seite 195

Po 300 obratovalnih urah
• Zamenjajte olje v teptalnem sistemu
• Očistite filter za gorivo
Napotek!
Motorno olje zamenjajte po prvih 50 urah delovanja,
potem pa vsakih 100 obratovalnih ur, olje v teptalnem
sistemu pa po prvih 25, nato pa vsakih 300 obratoval-
nih ur.
Motorno olje
Preverjanje ravni olja
Nivo motornega olja vedno preverite pri motorju (1) v
mirovanju in pokončnem položaju.
• Snemite vijak odprtine za olje (6).
• Raven olja mora biti vidna na navoju odprtine za do-
livanje olja.
• Če je raven olja nižja, dolijte priporočeno olje (glejte
tehnične podatke) do spodnjega roba odprtine za
dolivanje olja.
Ne dolijte preveč olja!
Dobro privijte vijak odprtine za olje.
Nižja raven olja lahko povzroči poškodbe motorja. Pro-
izvajalec ne daje garancije za poškodbe, ki nastanejo
kot posledica take uporabe; tveganje pri takih delih
nosi izključno uporabnik.
Zamenjava motorja; sl. 11
Motorno olje zamenjajte po prvih 50 obratovalnih urah,
potem pa vsakih 100 ur oziroma na vsak mesec.
• Pustite, da motorno olje izteče, ko je motor (1) se-
gret.
• Pustite, da se motor (1) segreje.
• Izklopite motor (1).
• Pod vijak za izpust olja (7) postavite dovolj veliko po-
sodo za shranjevanje starega olja.
• Za izpust olja odstranite vijak odprtine za olje (6) in
vijak za izpust olja (7).
• Ponovno namestite in zategnite vijak za izpust olja
(7).
• Priporočeno motorno olje pri vodoravno ležečem
motorju (1) dolijte do spodnjega roba odprtine za
dolivanje olja.
Za količino in vrsto olja glejte poglavje »Tehnični po-
datki«.
Dobro privijte vijak odprtine za olje (6).
Napotek!
Priporočeno motorno olje SAE 10W-30
Prostornina pribl. 0,6 litra
Odpadno olje odstranite v skladu s predpisi na krajev-
nem zbirnem mestu za odpadno olje. Prepovedano je
izpuščanje starega olja v tla ali ga pomešati z odpadki.
Pomemben napotek v primeru popravila:
Ko vibracijski teptalnik vračate na popravilo, pazite, da
ga iz varnostnih razlogov na servis pošljete brez olja
in bencina.
Očistite zračni filter (5)
• Snemite pokrovček ohišja zračnega filtra.
• Penasti vložek previdno snemite in preverite, ali je
prišlo do poškodb.
• Zamenjajte poškodovane vložke, obrišite umazanijo
na notranji strani ohišja filtra s čisto in vlažno krpo.
• Penasti vložek očistite z blago raztopino milnice.
• Temeljito ga izperite s čisto vodo in pustite, da se
dobro posuši.
NIKOLI za čiščenje vložka zračnega filtra ne
uporabljajte bencinskih in čistilnih razredčil z
nizkim vnetiščem.
• Lahko pride do požara ali eksplozije.
• Penasti vložek namestite na filtrski vložek zračnega
filtra.
• Zaprite pokrovček ohišja zračnega filtra.
Motor (1) ne sme nikoli delovati s poškodovanim filtrskim
vložkom zračnega filtra. Umazanija lahko povzroči zelo
resno škodo na motorju (1). Proizvajalec ne daje garan-
cije za poškodbe, ki nastanejo kot posledica take upo-
rabe; tveganje pri takih delih nosi izključno uporabnik.
Preverite vžigalno svečko
• Izklopite motor (1) in počakajte, da se ohladi.
Previdno! Nevarnost opeklin
• Snemite stikalo za vžigalne svečke ter odstranite
umazanijo na področju vžigalnih svečk.
• Odvijte in preverite vžigalno svečko.
• Po potrebi vžigalno svečko očistite ali zamenjajte.
• Pri poškodbah, npr. praskah ali drobcih, vžigalno
svečko zamenjajte.
• Elektrode vžigalnih svečk očistite z žično krtačko.
• Preverite in nastavite razmik med elektrodami. Za
razdaljo glejte poglavje »Tehnični podatki«.
• Privijte vžigalno svečko in jo zategnite s ključem za
vžigalne svečke.
• Stikalo za vžigalne svečke namestite na vžigalno
svečko.
www.scheppach.com
SI | 195