Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
etäisyys mutterista.
5- Pyöritä työvälinettä mutterin ympärille, jos mahdollista.
6- Poista työväline käytöstä ja yritä ruuvata mutteri auki.
7- Toista kohdan 4 toimenpide, jos mutteri ei irtoa.
Työväline (
) pystyy irrottamaan sivukoristereunukset, logot, tarranauhat,
vinyylitarrat sekä ajoneuvoon liimatut muovit tai kumit.
KUVASSA H on kangas ja lämmön sijainti pellillä: syntynyt lämpö jaetaan "renkaana"
koko kankaan pinnan alle eikä ole niin keskitetty kuin muilla työvälineillä.
1- Kiinnitä työväline käsin käyttäen säädettävää nauhaa;
2- Valitse tapa "AUTO" laitteen taululta;
3- Käytä poljinohjainta kankaan aktivoimiseksi;
4- Aseta kangas mahdollisimman lähelle irrotettavaa asiaa ja pellin suuntaisesti;
5- Käynnistä kangas ja tee pyöriviä liikkeitä tai liikuta sitä eteen ja taakse (poistettavan
asian mukaan);
6- Tarkasta muutaman sekunnin välein lämmityksen aikaansaama vaikutus, jotta et
polta lakkaa tai poistettavaa asiaa;
7- Kohota lämmityksen kohteen osaa ja toimi sitten samalla tavalla kunnes se irtoaa
kokonaan. Jos irrotus on vaikeaa, lämmitä uudelleen.
- Suojaa lakattua peltiä magneettikentältä, joka pyrkii sulkeutumaan sille, ja suojaa
sitä ylikuumenemiselta;
- Synnyttää lämmön pidennetyllä jakaantumisella pellille irrotettavan eristyksen
muodon seuraamiseksi paremmin.
KUVASSA L on lasien irrotustyökalun ja lämmön sijainti pellillä: lämmön jakaantuminen
on tasainen koko induktorilla.
1- Irrota lasin näkyvät tiivisteet, kumi- tai metallireunat voidaksesi käyttää siihen
tarkoitettuja muovikiiloja lasin ja pellin välissä.
2- Irrota antenni, sadeanturi, lasinpyyhkimet sekä muut mahdollisesti lasin lähettyvillä
olevat varusteet.
3- Puhdista lasi hyvin pitkin laitoja. Suojaa mahdollisesti autonkorin näkyvät osat
lasin lähettyvillä siihen tarkoitetulla nauhalla lakan naarmuttamisen välttämiseksi
työn aikana.
4- Tarkasta, että induktorin rungossa oleva suojanauha on puhdas ja ehjä; laita
tarvittaessa uusi nauha lasin naarmuttamisen välttämiseksi.
5- Aseta "AUTO" (automaattinen) lämmittimen ohjauspaneelilta;
6- Laita työväline lasille laidan suuntaisesti puoli "GLASS" kohti lasin keskustaa kuten
KUVASSA M.
7- Paina painiketta (tai poljinohjainta) ja vie työväline lasin reunan lähelle. Kun laite
tunnistaa pellin, se käynnistyy ja alkaa soida valodiodien syttyessä perättäisesti
kunnes "OK" (KUVA B-9) ilmoittaa näin alueen, jossa saattaa olla kiinnitys.
8- Tarkasta, että liima on hyvin lähellä työvälinettä (on parempi, jos se on työvälineen
alla) käyttäen anturia kuten KUVASSA F. Vie työväline mahdollisesti lähelle lasin
reunaa.
9- Aloita lasin kulmasta asettaen työväline reunan suuntaisesti aikaisemmin
löydetylle etäisyydelle autonkorista, paina painiketta ja liikuta työvälinettä heti
eteen ja taakse parikymmentä senttimetriä yrittäen seurata liiman asentoa kuten
KUVASSA G.
10- Kohota kevyesti ja pakottamatta lasin kulmaa käyttäen siihen tarkoitettua
muovivipua ja työnnä samanaikaisesti kulmaa käsin sisäpuolelta. Heti, kun lasi
nousee, työnnä vipu asennon säilytämiseksi. Jos lasi ei noussut, aseta induktori ja
lämmitä alue uudelleen vetäen kevyesti muovivivulla.
11- Jatka lasin loppuosan irrottamista samalla tavalla edeten pieni suorakulmainen
(noin 20 - 30 cm) pätkä kerrallaan nopeudella 3 - 4 cm/s.
Työvälinettä (
) käytetään korjaamaan kevyitä autokorin lommoja sekä
nuorruttamaan peltiä yleisesti.
KUVASSA N on työväline ja lämmön sijainti pellillä: syntynyt lämpö keskitetään
pyöreästi induktorin kärjen alle.
1- Pidä työkalua kädessä siihen tarkoitetusta käsivivusta;
2- Aseta AUTOMAATTI-toimintatapa;
3- Laita työkalun pää kolhun ympärille muodostuvan kehän keskelle, kuten KUVASSA
O;
4- Käytä työkalua pitäen painike painettuna, kunnes äänimerkki loppuu (noin
muutaman sekunnin);
5- Toista toimenpide useamman kerran pienin välein, kunnes kolhu katoaa;
6- Jäähdytä maali heti lopuksi kostealla pyyhkeellä tai siihen tarkoitetulla
jäähdytyssuihkeella.
- Pellit, joissa on teräviä tai hyvin syviä kolhuja, eivät palaa täydellisesti sellaisiksi
kuin ennen: lämmitä pelti ja työstä sisäpintaa työntämällä sitä ulospäin siihen
tarkoitetuilla työkaluilla.
- Pellin kolhut kappaleen reunojen tai kulmien lähellä on erittäin vaikeaa saada pois
tällä laitteella.
- Kirkkaat maalit ovat herkempiä kuin tummat maalit, koska niillä on taipumus
kellastua tai tummua! Rajoita lämmitysaikaa muutamaan sekuntiin maalin kunnon
valvomiseksi!
Työkalu (kuva D-i) pystyy taittamaan mutterin virran keskittämiseksi saamalla sen
laajenemaan lämmön vaikutuksesta: se irtoaa ruuvista poistaen näin mahdolliset
ruoste- tai liimakertymät. Tämä mahdollistaa mutterin auki ruuvaamisen, vaikka se oli
ensin tarttunut kiinni.
Työkalua voidaan käyttää ruuvaamaan auki ruostuneita muttereita, ovien tappien
irrottamiseen ja yleisesti lämmön keskittämiseksi pieniin metalliosiin.
1- Kokoa työkalun päähän kierreosat, jotka parhaiten sopivat tehtävään työhön;
2- Pidä työkalua kädessä siihen tarkoitetusta käsivivusta;
3- Aseta mieluiten AUTOMAATTI-tapa kierreosien halkaisijoille 14 mm:in asti, KUVA
Q;
4- Aseta laitteen teho maksimiin (MANUAALI-tavassa) halkaisijoille, jotka ovat yli 14
mm, KUVA Q;
5- Taivuta kierreosilla mutteria tai lämmitettävää metalliosaa niin, että kierreosat ja
kappale ovat mahdollisimman lähellä toisiaan.
6- Käytä työkalua painikeohjaimella muutaman sekunnin.
7- Poista työkalu käytöstä ja kokeile ruuvata mutteri auki.
8- Toista kohdan 6 toimenpide, jos mutteri ei irtoa.
Tarkasta sähköjohto sekä työvälineen kaapelit. Niiden on oltava eristetyt sekä
täydellisessä kunnossa. On siitä kiinnittää huomiota taipuviin kohtiin.
Tarkasta työväline. Älä käytä induktoreja, joissa on selviä eristys- tai päällysvikoja.
Vaihda pilallemenneet työvälineiden suojanauhat.
Pidä työvälineen liitin hyvin kiristettynä siihen tarkoitetulla lukitusvivulla.
Pidä työvälineiden liittimet puhtaina.
Estä lian, pölyn ja viilapurun pääsy laitteeseen.
Varmista aina jäähdytysilman kierto.
Tarkasta, että tuuletin toimii kunnolla.
- Laitteen katkaisin on asennossa "O";
- Linjan automaattikatkaisin on asennossa "O" ja lukittu avaimella tai sen puuttuessa
sähköjohdon päätteet on irrotettu;
- Koska mukana on kondensaattorit, huolto tehdään generaattorin oltua sammutettuna
vähintään 5 minuuttia.
Mahdolliset tarkastukset laitteen sisällä sillloin, kun laitteessa on jännite, voivat
aiheuttaa vakavan sähköiskun johtuen suorasta kosketuksesta jännitteisten osien
kanssa.
- Jaksottain ja joka tapauksessa käytön ja ympäristö pölyisyyden mukaan, tarkasta
laitteen sisäpuoli ja poista kerääntynyt pöly kuivalla paineilmalla (max 10 baaria).
- Vältä paineilman suuntaamista elektronisille korteille; puhdista ne tarvittaessa hyvin
pehmeällä harjalla tai sopivilla liuottimilla.
- Tarkasta samalla, että sähköliitokset on hyvin kiristetty ja ettei kaapeloinneissa ole
eristysvaurioita.
- Näiden toimenpiteiden päätteeksi kokoa laitteen paneelit kiristäen kiinnitysruuvit
pohjaan asti.
- Vältä ehdottomasti laitteen käynnistämistä sen ollessa avattu.
- Huollon tai korjauksen jälkeen palauta liitokset ja kytkennät ennalleen huolehtien,
etteivät ne pääse kosketuksiin liikkuvien osien tai hyvin kuumiksi lämpenevien osien
kanssa. Sido kaikki johtimet alkuperäisellä tavalla pitäen kunnolla erillään toisistaan
korkeajännitteiset ensiömuuntajan ja matalajännitteiset toisiomuuntajien liitokset.
Käytä alkuperäisiä aluslevyjä ja ruuveja rungon sulkemiseksi.
- Laitteen yleiskatkaisimen ollessa suljettu " I " vihreä valodiodi palaa; päinvastaisessa
tapauksessa vika on virransyöttölinjassa (johdot, pistorasia ja pistoke, sulakkeet,
liiallinen jännitteen putoaminen, laitteen sulakkeet jne.).
- Lämpösuojaukset eivät ole keskeyttäneet (keltainen valodiodi palaa).
- Laitteen suojaukset eivät ole keskeyttäneet (keltainen valodiodi palaa).
- Induktori on laitettu mahdollisimman lähelle lämmitettävää kappaletta.
- 60 -
Werbung
Inhaltsverzeichnis
