Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Verktøyet (
) kan fjerne sidelister, logotyper, selvklebende etiketter,
vinyletiketter, plastikkdekaler og gummideler som er fastlimet på bilplåten.
viser duken og lokaliseringen av varmen på plåten: varmen som genereras
til andra verktøy.
1- Fest verktøyet ved hånden ved å tilpasse båndet som kan reguleres.
2- Velg modus "AUTO" på maskinpanelet.
3- Bruk pedalkommandoen for å aktivere kluten.
4- Plasser kluten så nære formålet som skal fjernes som mulig og parallelt med
plåten.
5- Aktiver kluten og utfør sirkelbevegelser eller beveg den fremover og bakover (i
samsvar med formålet som skal fjernes).
6- Kontroller effekten som blir generert av varmingen i noen sekunders intervaller for
å ikke brenne lakken eller formålet som skal fjernes.
7- Løft den del av formålet som skal varmes og fortsett siden på samme måten til alt
lim er fjernt. Hvis det ikke er lett å fjerne limmet, gjenta varmingen.
OMFANG
- Beskytt den lakkerte plåten mot magnetfeltet som tenderer å lukke seg over det og
beskytt den mot overhetning.
- Generer varme med en forlangd distribusjon på plåten for å bedre følge formen på
isoleringsmidlet som skal løsnes.
viser verktøyet som løsner vinduer og lokaliseringen av varmen på plåten:
varmefordelningen er jevn langs hele induktoren.
1- Fjerne pakningene som er synbare, gummi- eller metallramene runt vinduet for å
applisere spesielle kiler mellom vinduet og plåten.
2- Kople fra antennen, regnsensoren, vinduviskene og alle tilbehørene som er
installert ved vinduet.
3- Rengjør vinduet ordentlig runt kantene. Beskytt eventuelt de synbare delene av
karosseriet i nærheten av vinduet med bånd for å forhindre at lakken blir spettet
under bearbeidelsen.
hel. Appliser nyt bånd hvis nødvendig for å unngå spetter på vinduet.
5- Still inn "AUTO" på varmarens kontrollpanel.
6- Plasser verktøyet på vinduet parallelt med kanten på siden "GLASS" mot vinduets
midt som i FIG. M.
7- Trykk på knappen (eller pedalkontrollen) og nærm verktøyet til glasskanten.
Når maskinen detekterer plåten, blir den aktiver tog begynner lyde igjen, mens
lysindikatorene tennes i følge til "OK" blir vist (
limmet kan være.
8- Kontroller att limet er meget nære verktøyet (helst under verktøyet) ved å bruke en
sond som i FIG. F. Nærme eventuelt verktøyet til vinduskanten.
9- Begynn fra en vinkel av vinduet ved å plassere verktøyet parallelt med kanten
på et avstand fra karosseriet som er angitt ovenfor. Trykk på tasten og beveg
verktøyet fremover og bakover i omtrent tyve cm. og prøv å følge limposisjonen
som i FIG. G.
10- Løft litt uten å trykke altfor meget på kanten ved å bruke den spesielle
plastikkspaken og trykk samtidlig på hjørnen med hånden inifra. Når vinduet løftes
opp, kan du sette inn spaken for å holde kvar den. Hvis vinduet ikke løfts, skal du
stille induktoren og varme området igjen ved å trekke forsiktig med plastikkspaken.
11- Fortsett å fjerne resten av limet fra vinduet ved å arbeide i små rake linjer (20 - 30
cm omtrent) og med en hastighet på 3 - 4 cm/sek.
Verktøyet (
) er brukt for å reparere mindre buler på karosseriet og for å
forbedre plåten generelt.
viser verktøyet og lokaliseringen av varmen på plåten. Varmen som genereras
koncentreras i sirkler under induktorens spiss.
1- Ta tak i verktøyet ved å bruke håndtaket;
2- Still inn AUTO-modaliteten;
vist på FIG. O;
4- Aktiver verktøyet mens man holder inne knappen helt til lydsignalet stopper (cirka
et par sekunder);
6- Ved endt operasjon må man kjøle av lakken med en fuktig klut eller med en
passende kjølespray.
på samme måte som tidligere: varm opp metallplaten og arbeid ved den indre
- Flekkene ved metallplaten i nærheten av bordene eller ved kantene på delene er
meget vanskelig å fjerne med dette systemet.
- Lys lakk er mer delikat enn mørk lakk fordi den har en tendens til å bli gul eller og bli
mørkere! Begrens oppvarmingtiden til få sekunder for å kunne kontrollere lakkens
tilstand!
Verktøyet (Fig. D-i) er i stans til å løsne på mutteren ved å konsentrere den utvidende
mutteren som tidligere satt fast.
Verktøyet kan brukes til å skru ut rustne muttere, for å løse ut festeplugger ved fører
og generelt, for å konsentrere varmen ved små metalldeler.
1- Monter på enden av verktøyet de gjengegangene som passer best til arbeidet som
skal utføres;
2- Ta tak i verktøyet ved å bruke håndtaket;
3- Still fortrinnsvis inn AUTO-modaliteten for gjengegang-diametere opp til 14mm,
FIG. Q;
4- Still inn maskineffekten på maksimal (i MANUELL) for diametere som overgår
14mm, FIG. Q;
5- Skru på mutteren eller metalldelen som skal varmes opp med gjengegangene på
en slik måte at det er minst mulig avstand mellom gjengegangene og delen.
6- Aktiver verktøyet ved å trykke på kommandoknappen i noen sekunder.
7- Deaktiver verktøyet og forsøk å skru ut mutteren.
8- Gjenta operasjonen beskrevet i punkt 6 hvis mutteren ikke kommer løs.
DU FORSIKRE DEG OM ATT MASKINEN ER SLÅTT FRA OG FRAKOPLET FRA
Kontroller nettkabelen og verktøyskablene. De skal være isolerte og i perfekt tilstand,
spesielt når det gjelder punktene som er utsatt for bøyning.
Kontroller verktøyet. Bruk ikke induktorer med synbare isolasjonsdefekter eller skader
på utsiden.
Bytt ut verktøyenes vernebånd som er skadd.
Hold verktøyets støpsel ordentlig strammet ved hjelp av den spesielle lukkespaken.
) for å indikere sonen hvor
Forsikre deg om at verktøyenes støpsler er rene.
Forhindre at skitt, støv og skrap trenger inn i maskinen.
Garanter alltid kjøleluftens sirkulasjon.
- Maskinens strømbryter står på "O";
- Hovedbryteren står på "O" og er lukket med nøkkel eller, hvis der ikke noet lås, er
strømkablene fysisk frakoplet.
- Da der er kondensatorer tilstede, skal vedlikeholdet utføres da generatoren er vært
slått fra i mindst fem minutter.
Eventuelle kontroller som blir utført med spenning i maskinen kan føre til alvorlige
elektriske støter som beror på en direkte kontakt med strømførende deler.
- Inspekter maskinen innvendig regelmessig og i samsvar med brukerfrekvensen og
hvor støvig miljøet er. Fjerne støv som samlets ved å bruke en stråle tør trykkluft
(maks. 10 bar).
- Unngå å rette trykkluftsstrålen direkte mot de elektroniske kortene. Forsikre deg om
å rengjøre disse med en meget myk børste eller egnet oppløsningsmiddel.
- Pass også på å kontrollere at de elektriske koplingene er korrekt strammet og at
kablene ikke har isolasjonsskader.
- Etter disse åtgjerdene skal du montere tilbake maskinpanelen og stramme
festeskruene korrekt.
- Unngå absolutt å aktivere maskinen da den er åpen.
- Etter å ha utført vedlikehold eller reparasjoner, skal du tilbakestille koplingene og
kablene som opprinnelig. Forsikre deg om att de ikke kommer bort i bevegelige
deler eller deler som kan nå høye temperaturer. Bind alle ledninger som opprinnelig
og forsikre deg om at koplingene til hovedledningen med høyspenning er godt
separert fra koplingene i sekundærledningen med lav spenning.
Bruk alle brikkene och opprinnelige skruene for å lukke snekringsdelen ordentlig.
- Når maskinens strømbryter er lukket, tennes den grønne lysdioden " I ". Hvis dette
ikke skjer, er strømforsyningslinjen defekt (kabler, stikkontakt og støpsel, sikringer,
et altfor stort strømfall, sikringer i maskinen etc.).
- Varmeverneutstyren er blitt aktivert (den gule lysdioden lyser).
- Maskinens verneutstyr er blitt aktivert (den gule lysdioden lyser).
- Induktoren er plassert så nære stykket som skal varmes som mulig.
- 57 -
Werbung
Inhaltsverzeichnis
