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Samoa PM35 Serviceanleitung Seite 12

Druckluftbetriebene oelpumpe
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INSTRUCTIONS DE RÉPARATION ET DE NETTOYAGE
DISTRIBUTEUR D'AIR (FIG. 6)
1. Dévissez les 4 vis (1) du couvercle (17) et retirez-le.
2. Dévisser les 4 vis (36) du silencieux (35) et le retirer avec le joint (37)
et le résonateur du silencieux (38).
3. A l'aide d'un outil en plastique, tapez doucement sur la glissière (14)
du côté de son plus petit diamètre à travers le moteur (Fig. 6), retirez
la glissière (14).
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853 822 R. 03/22
SAMOA Industrial, S.A. · Pol. Ind. Porceyo, I-14 · Camino del Fontán, 831 · 33392 - Gijón - Spain · Tel.: +34 985 381 488 · www.samoaindustrial.com
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Fig. 7
4. Remplacer les joints de la glissière 2x(11), (12) et (13), ou remplacer la
glissière complète (14) avec ses joints installés en usine (kit 539505).
C'est l'option recommandée pour s'assurer que les joints sont
correctement installés.
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Fig. 6
JOINTS DU MOTEUR D'AIR (FIG. 7)
1. Dévissez les 3 vis (1) et retirez le couvercle (2).
2. Dévissez le bouchon (3). Jetez son joint torique (4) et installez-en un
nouveau ultérieurement.
3. Retirez les 2 clés courbes (5).
4. Retirez les 5 vis (6) avec leurs rondelles (7).
5. Tirez vers le haut la tête motrice (40) jusqu'à ce qu'elle soit dégagée
du reste de la pompe.
6. Tirez la douille (10) vers le haut jusqu'à ce qu'elle soit retirée de la tête.
Retirez également tous les joints toriques à l'intérieur de 3x(8) et (9).
Jetez-les et remplacez-les par de nouveaux.
7. Jetez les joints toriques (18), (19), 4x(43), (44) et (8) sous la rondelle
(45). Remplacez-les par de nouvelles à une date ultérieure.
8. Dévissez les 4 vis (60), tirez la bride (20) vers le haut et jetez les joints
toriques (21) et (22). Remplacez-les plus tard par de nouveaux.
9. Remontez le cylindre (31) et remplacer les joints toriques (21), (22) et
(27).
10. Remontez l'ensemble en sens inverse, en appliquant du frein-filet sur
le bouchon (3).
REMARQUE: Tous les nouveaux joints nécessaires sont inclus dans
le kit 539502.
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