Demontaż/Montaż I Nastawianie Zespołu Tnącego - MTD Cub Cadet Zero Turn 17CIDGHB603 Originalbetriebsanleitung

Demontaż/montaż i nastawianie zespołu tnącego
Co 50 godzin pracy
Usunięcie zabrudzeń i resztek trawy z przekładni
Î
napędu zlecić w specjalistycznym punkcie serwi-
sowym.
Sprawdzenie pasów napędowych, wałów noży
Î
i krążków napinających pod kątem zużycia eksplo-
atacyjnego i uszkodzeń zlecić w specjalistycznym
punkcie serwisowym.
W razie potrzeby
Naładowanie akumulatora:
Jeśli urządzenie nie będzie używane przez
Î
dłuższy czas, wymontować z niego akumulator.
Ładować akumulator co 6–8 tygodni i przed po-
Î
nownym uruchomieniem po zakończeniu okresu
przechowywania.
Sprawdzić napięcie akumulatora za pomocą
Î
woltomierza. Przy napięciu 12,4 V (DC) lub mniej
naładować akumulator za pomocą prostownika
12 V.
• Akumulatory kwasowo-ołowiowe:
Maksymalny prąd ładowania 4 ampery
• Akumulatory AGM:
Maksymalny prąd ładowania 1,1 ampera
Wskazówka
Jeżeli to możliwe używać automatycznego
prostowinika i postępować zgodnie z za-
leceniami w instrukcji obsługi prostownika
dotyczącymi czasów ładowania.
Wymiana bezpieczników:
Uszkodzone bezpieczniki wymienić na nowe tylko
Î
o tych samych parametrach.
Rozszerzalnościowy zbiornik hydrauliczny R
(w zależności od modelu)
Pełni funkcję rozszerzalnościowego zbiornika
oleju hydraulicznego podczas pracy. Prace
konserwacyjne i kontrolne mogą być
przeprowadzane tylko przez specjalistyczny punkt
serwisowy w ramach corocznej konserwacji.
Wskazówka
Wykonywać kontrolę tylko wtedy, gdy olej
hydrauliczny całkowicie ostygnie.
Poziom oleju musi się znajdować między
dnem zbiornika i oznaczeniem [A] .
Jeden raz na sezon
Nasmarować wszystkie punkty obrotowe i łoży-
Î
skowe (dźwignia obsługi, regulacja wysokości
zespołu tnącego itp.) kilkoma kroplami oleju
lekkiego.
Wyczyścić świecę zapłonową i ustawić odstęp
Î
między elektrodami lub wymienić świecę zapło-
nową (patrz instrukcja obsługi silnika).
Zlecić w specjalistycznym punkcie serwisowym
Î
nasmarowanie osi tylnych kół specjalnym smarem
hydrofobowym.
Zlecić naostrzenie lub wymianę zespołu tnącego
Î
tylko w specjalistycznym punkcie serwisowym.
Wskazówka
W regularnych odstępach czasu (pod-
czas wizyt w punkcie serwisowym) zlecać
sprawdzenie stanu pasa klinowego zespołu
tnącego.
Demontaż/montaż i nastawianie zespołu
tnącego
OSTRZEŻENIE!
Niebezpieczeństwo odniesienia obrażeń lub
wystąpienia szkód materialnych
¾ Prace związane z konserwacją
i czyszczeniem urządzenia wykonywać
tylko przy wyłączonym silniku.
¾ Wyjąć kluczyk zapłonowy i odłączyć
wtyczkę świecy zapłonowej.
¾ Odczekać, aż wszystkie ruchome części
całkowicie się zatrzymają, a silnik ostygnie.
¾ Nie wkładać rąk do strefy obracających się
noży tnących.
¾ Nosić rękawice ochronne.
¾ Wykonanie napraw i prac
konserwacyjnych oraz wymianę części
istotnych dla bezpieczeństwa zlecać
tylko wykwalifikowanemu specjaliście lub
w specjalistycznym punkcie serwisowym.
¾ Zwrócić uwagę na to, że ruch jednego
narzędzia tnącego może spowodować
obrócenie innych narzędzi tnących.
OSTRZEŻENIE!
Zawieszenie jest zamontowane na sprę-
żynach i może się szybko cofnąć do góry,
gdy zespół tnący zostanie odłączony od
zawieszenia.
W przypadku zwolnienia dźwigni regulują-
cej wysokość cięcia przy zdemontowanym
mechanizmie tnącym może dojść do jego
niekontrolowanego, szybkiego przesu-
nięcia do góry z powodu podparcia na
sprężynie.
Zlecić wykonanie demontażu/montażu
zespołu tnącego tylko w specjalistycznym
punkcie serwisowym.
Zwrócić uwagę, czy dźwignia regulacji
Î
wysokości cięcia jest prawidłowo zabez-
pieczona/unieruchomiona za pomocą
trzpienia ustalającego.
PL
225