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Uso Delle Luci Led; Eseguire L'avviamento - AEG JP 10 Originalbetriebsanleitung

Luft- und energiestation
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Uso delle luci LED

Le luci LED dispongono di tre funzioni luminose.
Premere ripetutamente il tasto (6) per impostare la
funzione luminosa desiderata.
Pressioni del tasto
1 x
2 x
3 x
4 x

Eseguire l'avviamento

Preparazione
1. Assicurarsi che la batteria dell'apparecchio sia
carica. Non effettuare l'avviamento se lo stato di
carica della batteria è inferiore al 30%.
2. Osservate attentamente le indicazioni per
l'avviamento contenute nel manuale di funziona-
mento del veicolo.
3. Tirare il freno a mano del veicolo.
4. Posizionare la leva del cambio in folle, il cambio
automatico in posizione P.
5. Spegnere il veicolo e tutti gli utilizzatori.
6. non separare la batteria scarica dalla rete di
bordo.
Collegamento
1
12V
220V
-
+
MENÜ
OFF
ON
Posizionare il cavo ausiliario di avviamento in modo
tale che non resti intrappolato dalle parti in movi-
mento nel vano motore.
Collegare i morsetti dei cavi nel modo seguente:
1. Cavo positivo (rosso) al polo positivo della
batteria scarica.
2. Cavo negativo (nero) al polo negativo della bat-
teria scarica oppure a un punto di massa idoneo
(ad esempio il blocco motore) del veicolo.
Modalità luminosa
Luce continua
Luce lampeggiante
Funzione S.O.S.
Off
2
Attenzione !
Per evitare l'accensione della miscela tonante pre-
sente, collegare questo punto di massa alla massa
del veicolo il più possibile lontano dalla batteria.
Se la batteria è stata collegata con la polarità
errata, viene emesso un segnale acustico. In questo
caso non azionare l'interruttore rotante „JUMP
START" (13). Scollegare i morsetti e collegarli come
descritto precedentemente.
Avviamento
1. Impostare l'interruttore rotante „JUMP
START" (13) su „ON".
2. Avviare il motore del veicolo con la batteria sca-
rica (tentativo di avvio max. 8 secondi - tra altri
tentativi attendere almeno 3 minuti).
3. Dopo aver avviato con successo il motore
del veicolo con la batteria scarica impostare
l'interruttore rotante „JUMP START" (13) su
„OFF".
Scollegamento
nota:
Prima di scollegare il cavo ausiliario di avviamento,
devono essere accesi il riscaldamento del lunotto
posteriore e il ventilatore del veicolo con la batteria
scarica (i fari non devono essere accesi). In questo
modo vengono ridotti i possibili picchi di tensione
durante lo scollegamento e si evitano i danneggia-
menti delle componenti elettriche.
Scollegare i morsetti dei cavi nell'ordine seguente:
Attenzione !
nel rimuovere le condutture del cavo ausiliario di
avviamento, fare attenzione che esse non vengano a
contatto con le parti in movimento del motore.
1. Cavo negativo (nero) dal punto di massa del
veicolo con la batteria scarica.
2. Cavo positivo (rosso) dalla batteria.
Dopo l'avviamento, guidare il veicolo in panne per
una lunga distanza, per caricare la batteria. Oppure,
ricaricare la batteria con un caricabatteria.
Dopo aver utilizzato l'apparecchio come ausilio
all'avviamento, ricaricarlo completamente (fare rife-
rimento a "Procedura di ricarica dell'apparecchio").
Italiano
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