AEG JP 10 Originalbetriebsanleitung Seite 51

Problème
Basse tension de sortie.
Fonctionnement TV et / ou sys-
tème audio et / ou appareils
• neige
• image instable
• bourdonnement, silement
Le compresseur ne démarre
pas le pompage bien que
l'interrupteur marche/arrêt [15]
soit enclenché.
L'appareil ne termine pas automa-
tiquement le pompage préréglé.
Le pompage de l'appareil
s'effectue mais le pneu/l'article ne
se gonfle pas.
La pression du pneu est inférieure
à la pression réglée.
La batterie ne se recharge pas.
Cause possible
La tension d'entrée est trop bas-
se- protection contre les basses
tensions.
Polarité, raccordement de la pro-
tection, contre les courts-circuits.
La puissance nominale dépasse la
puissance nominale max. - protec-
tion contre la surcharge.
Interférences TV.
Batterie vide.
Pression réglée inappropriée.
L'adaptateur de valve est mal
monté.
Pneu/article non étanche.
Le pneu est trop chaud.
Le volume du pneu est trop
important.
Le fusible a sauté.
Mesures correctives
Eteignez immédiatement le transformateur.
Vérifiez les raccords et chargez la batterie.
Eteignez immédiatement le transformateur. Dé-
connectez tous les appareils externes. Vérifiez
les raccordements, les câbles et les appareils
externes. Ajustez si nécessaire.
Limitez la puissance totale des appareils bran-
chés à la puissance nominale max.
Posez l'inverseur électrique aussi loin que
possible de la télévision.
Vérifiez les paramètres et branchements
d'antenne. Posez l'antenne à distance de
l'inverseur électrique. utilisez un câble
d'antenne blindé.
Assurez-vous que la batterie est bien chargée.
Assurez-vous d'avoir préréglé la valeur correcte.
Assurez-vous que le branchement de valve [23]
soit correctement fixé sur la valve du pneu/
de l'article.
Assurez-vous que le pneu/l'article soit étanche.
La pression des pneus augmente avec la tem-
pérature. La pression des pneus recommandée
est indiquée en général pour les pneus à froid
(env. 20 °C). Ne mesurez pas la pression des
pneus lorsque les pneus sont chauds (par
ex. après un trajet long) Respectez la notice
d'utilisation du véhicule.
Pour les grands pneus comme ceux de
camping-cars, il est recommandé d'augmenter
la pression de 2 PSI (0,1 bar) pour compenser le
grand volume.
Insérez un nouveau fusible (voir chapitre « rem-
placement de fusibles »).
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