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AEG JP 10 Originalbetriebsanleitung Seite 44

Luft- und energiestation
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44
www.aeg-automotive.com
ne connectez l'apareil au 230 V que
par le biais d'une fiche de secteur
autorisée.
évitez des court-circuits et des
pontages avec des corps étrangers
entre les entrées et sorties du con-
vertisseur de tension.
n'essayez pas de démonter
l'appareil ou de le réparer. Faites
immédiatement réparer ou rempla-
cer un appareil défectueux par un
atelier spécialisé.
ne recouvrez pas l'appareil, car il
pourrait alors être endommagé s'il
était soumis à une température trop
importante.
Arrêtez immédiatement l'utilisation
de l'appareil si de la fumée est visi-
ble ou que vous sentez une odeur
inhabituelle.
Les pinces de câble utilisées ne
doivent pas se toucher.
Les bornes du câble branché au
pôle positif de la batterie ne doivent
pas entrer en contact avec des pi-
èces automobiles conductrices.
Aucun contact de carrosserie ne
doit exister ou être établi entre les
véhicules.
Risque de blessure !
Ne pas modifier ou manipuler le
produit, ceci présente un risque de
blessure élevé.
Le tuyau à haute pression devient
chaud pendant le fonctionnement.
Laissez-le par conséquent refroidir
avant de le toucher et de le réen-
rouler.
n'utilisez pas l'appareil pendant plus
de 6 minutes. Après coup, laissez-le
refroidir env. 10 minutes. Sinon il y
a risque de surchauffe et de dom-
mages permanents.
Respectez aussi les notices
d'utilisation des appareils raccordés.
Indication spéciale
Ne surgonflez pas les objets. Ceux-
ci pourraient exploser.
Ne gonflez jamais des objets de
grande taille comme par exemple
des pneus de camion ou de tracteur,
des matelas gonflables ou bateaux
pneumatiques. La puissance de la
pompe peut être dépassée, et ainsi
la durée de validité du compresseur.
Les informations de pression du ma-
nomètre sont indicatives. Vérifiez la
pression avec un manomètre calibré.
La pression maximale de 10,3 bar
(150 PSI) n'est atteinte que si le
volume de la pompe ne dépasse pas
0,5 l.

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