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Athena GET RX1 PRO Installationsanleitung Seite 15

Ecus for 4-stroke mx engines
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ACHTEN SIE DARAUF, UNTER SICHERHEITSBEDINGUNGEN
ZU ARBEITEN UND DEN MOTOR AUSGESCHALTET ZU LASSEN.
1.
Suchen
Sie
das
Original-
Steuergerät,
das
normalerweise
unter der Sitzbank platziert ist: Sehen
Sie im Werkstatthandbuch Ihres
Motorrads nach, wo sie zu finden
ist. Drücken Sie auf die Klammer des
Original-Steuergerätesteckers, bevor
Sie ihn abziehen: Achten Sie darauf,
den Stecker zu entfernen, ohne ihn
zu beschädigen.
2.
Verbinden Sie das GET RX1
PRO-Steuergerät
mit
dem
OEM-Stecker. Vergewissern Sie
sich, dass der Stecker richtig
eingesteckt und die Klammer
vollständig eingerastet ist.
3.
Installieren Sie den GET Map
Switch, indem Sie die Anweisungen
im Abschnitt „Einbau des Map
Switch" in der GET RX1 Pro
Anleitung befolgen.
ACHTUNG:
Die
OEM-Startkontrolle
Switch funktionieren nicht, wenn das GET RX1
Pro Steuergerät installiert ist. Verwenden Sie nur
den GET Map Switch (im Kit enthalten), den GET
GPA Switch oder das GET LC-GPA Modul (separat
erhältlich), damit Ihr GET RX1 Pro Steuergerät
einwandfrei funktioniert.
DE
28
und
der
OEM-Map
4.
Wenn im Kit enthalten,
installieren Sie GET WiFi-COM,
indem Sie die Verfahren in der
entsprechenden
Anleitung
befolgen.
C. LEERLAUFREGELUNG
Leerlaufprobleme können durch eine falsche TPS-Kalibrierung
verursacht werden: Führen Sie diese Schritte aus, um die beste
Leistung aus Ihrem GET RX1 Pro-Steuergerät herauszuholen.
STELLEN
SIE,
KALIBRIERUNGSVORGANG BEGINNEN, SICHER, DASS
SICH DER MOTORSTOPPSCHALTER (KILLSWITCH) DEN
MOTORBETRIEB GESTATTET UND DIE DROSSELKLAPPE
VOLLSTÄNDIG GESCHLOSSEN IST.
1.
Machen
Sie
Drosselklappenkörper auf der linken
Seite des Motorrads zwischen der
Airbox und dem Ansaugkrümmer
ausfindig. Sehen Sie andernfalls
im
Werkstatthandbuch
Motorrads nach, wo er zu finden
ist. Drehen Sie den roten Versteller
der
Drosselklappenposition
vollständige Umdrehungen gegen
den Uhrzeigersinn.
2.
Führen Sie das RESET TPS-Verfahren wie im Abschnitt
„ZERO TPS-KALIBRIERUNG" der GET RX1 Pro-Anleitung
beschrieben durch.
3.
Stellen
Sie
Ausgangsposition des Verstellers
der
Drosselklappenposition
wieder her: Drehen Sie ihn 7
vollständige Umdrehungen im
Uhrzeigersinn.
BEVOR
SIE
DEN
den
Ihres
7
7
ROUND
die
7
ROUND
29
DE

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