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INSTRUCTIONS DE MONTAGE
AURORA
COQUE
PHOTO 1. Monter la structure de la coque en suivant l'ordre numérique des photos. Avant de coller les couples, vérifier qu'ils
s'emboîtent correctement à leur place et pénètrent « à fond » dans les emboîtures de la fausse quille. Il est important que les
couples soient parfaitement perpendiculaires à la fausse quille. Utiliser de la colle blanche pour réaliser cette opération.
PHOTO 2. Peindre en blanc la partie du couple nº 3 qui dépasse le renfort nº 12.
PHOTOS 3 - 4. Recouvrir le pont nº 15 avec le bordé nº 16 en commençant par la partie centrale du pont puis en continuant
vers les extrémités. Couper l'excédent de bordé à l'aide d'un cutter. Pour simuler le bordage et le calfatage du pont, faire
ressortir au crayon les lignes longitudinales qui délimitent les plaques de bordage et les transversales sur une longueur de 50
mm.
PHOTO 5. Coller le pont en l'emboîtant entre les couples nº 3 et nº 6 comme sur la photo.
PHOTO 6. Suivre le même procédé et recouvrir le pont nº 17 avec le bordé nº 18.
PHOTO 7. Coller le pont nº 17 sur les couples nº 2 et nº 3. Découper et coller le couronnement nº 19.
PHOTOS 8 - 9. Coller les pièces nº 20 et nº 21. La pièce nº 21 doit être centrée sur la pièce nº 20. Recouvrir les deux pièces
avec le bordé nº 22. Ensuite, peindre la face de l'ensemble en blanc.
PHOTO 10. Le pont de poupe doit également être recouvert à l'aide du bordé indiqué. Après avoir découpé les excédents,
coller cette pièce à sa place. Ne pas couper les emboîtures latérales.
PHOTO 11. Coller le couronnement nº 25 de sorte qu'il cache le chant du pont de poupe.
PHOTOS 12 - 13. Coller les taquets nº 26 et 27 à la proue, de chaque côté de la fausse quille, et les taquets nº 28, 29 et 30 à la
poupe.
PHOTO 14. Afin d'obtenir une bonne superficie de contact pour les virures, dégrossir les taquets de renfort et le chant des
couples, à l'aide d'une ponceuse, dans les sens proue-poupe et poupe-proue. Faire également un ponçage léger sur la partie
centrale.
PHOTO 15. La fausse quille doit être complètement appointée, mais sans perdre la forme de son profil.
PHOTO 16. La poupe du bateau doit présenter l'aspect de la photo.
PHOTOS 17 - 18. Peindre en blanc la partie intérieure des murailles et les coller sur la coque comme le montrent les photos.
PHOTO 19. Découper et coller les allonges nº 32 en les distribuant sur les murailles comme sur la photo.
PHOTOS 20 - 21. Avant de commencer à border la coque, il est conseillé de tremper les virures dans l'eau afin que le bois
retrouve son élasticité. Commencer le bordage par les couples centraux ; coller et clouer la virure maîtresse nº 33 en utilisant
comme guide les emboîtures des couples. Faire le bordé des deux côtés en même temps, c'est-à-dire, placer à tour de rôle une
virure du côté gauche, puis une virure du côté droit. Coller la première virure nº 34 sur la virure maîtresse nº 33. Continuer le
bordage à partir de la virure maîtresse vers les murailles et à partir de la fausse quille vers la virure maîtresse. Encoller
également les côtés de chaque virure afin de les unir. Utiliser de la colle blanche. Couper ensuite les excédents à l'aide d'une
scie ou d'un cutter.
PHOTO 22. Pour fermer le bordage de la coque, confectionner les coins sur mesure, (nous appelons coins les virures qui sont
appointées aux deux extrémités). Pour compléter le bordage à la poupe, confectionner les cales.
PHOTO 23. Border la zone de poupe de la coque avec les mêmes virures nº 34. Couper ensuite l'excédent à l'aide d'un cutter.
PHOTO 24. Lorsque l'opération de bordage est terminée, poncer toute la coque à l'aide d'une ponceuse et limer les têtes des
pointes avec une lime de sorte à obtenir une superficie lisse et uniforme.
PHOTOS 25 - 26. Après avoir poncé la coque, la zone de proue devra présenter un plan de 4 mm où l'on placera plus tard
l'étrave. La zone de poupe devra également présenter un plan de 4 mm.
PHOTO 27. Recouvrir l'extérieur des murailles avec le bordé nº 35 en commençant par la base de sorte à les recouvrir
intégralement. Utiliser de la colle de contact. On voit bien sur la photo que le bordé ne couvre que les murailles, mais n'arrive
pas jusqu'à la fin de la coque. Percer ensuite les dalots à l'aide d'un cutter et d'une lime.
PHOTO 28. Commencer le bordage de la partie inférieure de la coque juste au-dessous du bordé des murailles à l'aide des
pièces nº 36 et continuer vers la fausse quille. Alterner le bordage de chaque côté de la coque. Utiliser de la colle de contact
pour réaliser cette opération.
PHOTO 29. Placer également le bordé nº 36 à partir de la fausse quille vers les murailles afin de terminer plus ou moins au
centre de la coque. Ajuster les plaques de bordage à la poupe de la coque comme sur la photo.
PHOTO 30. Pour fermer le bordé de la coque, confectionner les coins et les cales sur mesure.
PHOTO 31. Recouvrir avec les plaques nº 35 la zone de poupe de la coque. Découper les excédents à l'aide d'un cutter.
PHOTOS 32 - 33. Voici l'aspect qu'aura la coque à la proue et à la poupe lorsque le second bordage sera terminé. Poncer
légèrement tout le bordé de la coque en veillant à ne pas l'abîmer.
PHOTOS 34 - 35. On peut désormais placer l'étrave, l'étambot et les pièces qui constituent la quille. Utiliser de la colle à
séchage rapide pour réaliser cette opération.
PHOTO 36. À ce stade du montage, on peut décider de ne pas peindre le bateau afin d'apprécier les couleurs des bois utilisés.
Dans ce cas, il ne faudra ni mastiquer, ni peindre la coque, continuer de placer les pièces indiquées sur les photos et, après la
photo nº43, vernir le bateau. Dans le cas contraire, mastiquer toute la coque avec du mastic plastique. Lorsque le mastic est
sec, poncer légèrement la coque.
PHOTOS 37- 38 – 39. Appliquer une couche de durcisseur sur toute la superficie de la coque (lire attentivement les
instructions du fabricant). Après l'avoir poncée, on peut peindre la coque en blanc. Il est recommandé d'observer les plans
pour tracer la ligne de flottaison. Ensuite, on pourra confectionner un ustensile à cette fin à l'aide des taquets en bois et d'un
marqueur. Placer le bateau tout à fait à l'horizontale et l'immobiliser pour tracer la ligne. Isoler la zone à peindre à l'aide d'un
ruban de carrossier puis peindre en vert foncé. Il est conseillé d'utiliser des peintures acryliques brillantes. Retirer le ruban
adhésif. Pour terminer, placer les râteliers des bords nº 41.
PHOTO 40. Retirer la pièce nº 42 de la planche et la poncer comme sur la photo.
PHOTO 41. Peindre le safran dans la même couleur verte que celle utilisée pour la coque. Ajuster la dimension des charnières
avec une pince coupante. Confectionner le safran avec les pièces montrées sur la photo.
PHOTO 42. Percer un trou de ø 4 mm à la base de l'étambot. Attacher ensuite le safran de gouvernail sur la coque à l'aide des
charnières.
PHOTO 43. Peindre en vert les ceintures nº 45 et les coller sur la coque. Coller les plats-bords nº 46, 47 et 48 en sachant qu'il
faudra probablement adapter la longueur de l'une ou l'autre de ces pièces. L'écriteau nº 50 est fabriqué dans un métal ductile.
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