Inhaltsverzeichnis
Werbung
Bedienungsanleitung
5.8
NMEA Schnittstelle
Der AP12 verfügt über eine eingebaute NMEA0183
Schnittstelle und somit können GPS, Loran und
Kartenplotter direkt angeschlossen werden. Dadurch
wird der Einsatz der Nav-Funktion (Steuerung nach
GPS) ermöglicht.
Für die Verbindung mit AP12 die Leitung
OUT
(Datenausgang)
entsprechenden NMEA IN (Dateneingang) und die
COM-Leitungen des SRD12 anschließen (Abb. 5.12).
NMEA Daten
NMEA Common
• Einige Hersteller bezeichnen die Verbindungen
NMEA OUT (Ausgang) als + und – anstatt NMEA
Data und Common.
• Einige Navigationsempfänger verfügen über einen
Anschluss mit der Bezeichnung NMEA IN. Diesen
bitte nicht verwenden.
• Verfügt Ihr Navigationsempfänger nicht über eine
NMEA Common (oder -) Leitung, sollte eine Brücke
zwischen NMEA Common Terminal des SCP12
Kurscomputers und BATT -Terminal gelegt werden
(Abb. 5.13).
• Verfügt das Schiff über mehr als eine Batteriebank, ist
bei Anschluss des AP12 an die Spannungsversorgung
immer zu prüfen, dass der Pilot und der Empfänger
nicht
an
unterschiedliche
angeschlossen sind. Dies dient der Vermeidung eines
möglichen Spannungsabfalls zwischen der ange-
schlossenen Ausrüstung, was diese funktionsunfähig
machen würde.
• Zur Aktivierung der Nav-Betriebsart muss der
Empfänger eingeschaltet und die Wegpunktsteuerung
aktiviert sein.
• Jegliche NMEA0183 kompatible Empfänger arbeiten
mit dem AP12, Simrad übernimmt jedoch keine
Garantie für Produkte anderer Hersteller, da die Nav-
Betriebsart von spezifischen NMEA0183 Datensätzen
im richtigen Format abhängig ist (siehe Kapitel 7.3).
Den
entsprechenden
Handbuch lesen, bevor versucht wird, AP12 mit
dieser Ausrüstung zu verbinden. Falls erforderlich,
Kontakt zur Technik-Abteilung des Herstellers oder
zu einem Fachhändler aufnehmen.
30
NMEA
des
Navigators
an
ROT
BLAU
Batteriebanken
Abschnitt
im
Empfänger-
SIMRAD
D-26723 Emden
den
Abb. 5.12 - Anschluss an NMEA
Abb. 5.13 - Anschluss an NMEA
Minusleitung
AP12 Autopilot
Werbung
Inhaltsverzeichnis
