Reinigung Des Luftfilters; Aufbewahrung; Vorbereitung Zum Aufbewahren - DEDRA DEGB2510 Bedienungsanleitung Mit Garantiekarte

Vor der ersten Ingangsetzung der Maschine muss man an die genaue Erdung des
Generators denken. Zu diesem Zweck ist die Schraube zu lösen (für
DEGB2510/DEGB3510/DEGB3600K - Zeichnung A, Pos. 12, für DEGB6500K - Zeichnung C,
Pos. 11, für DEGB7503K Zeichnung E, Pos. 11) und das Erdungskabel unter dem
Schraubenkopf zu befestigen (das Kabel wird im Set nicht mitgeliefert). Dann ist die Schraube
so anzuziehen, dass das Kabel genau gesperrt ist. Die andere Kabelendung muss man an
den sich in der Erde befindlichen stromführenden Stab anschließen. Vor der Ingangsetzung
des Generators sind an den Generator keine anderen Geräte anzuschließen.
Ingangsetzung des Gerätes
1. Den Kraftstoffhahn in die Position „ON" umdrehen. Der Kraftstoffhahn ist nach unten
gerichtet. (Zeichnung H)
2. Schalten Sie das Saugen ein, indem Sie den Hebel in die Position „CHOKE" (nach links)
(Zeichnung T) verschieben.
3. Schalten Sie den Zündungsschalter in die Position „ON (für
DEGB2510/DEGB3510/DEGB3600K - Zeichnung A, Pos. 2, für DEGB6500K - Zeichnung C,
Pos. 2, für DEGB7503K Zeichnung E, Pos. 2) ein.
4. Ziehen Sie energisch am Zündungsseil (Zeichnung J), und dann lassen Sie es los, damit
sie locker in seine Ausgangslage zurückkommt. Der Motor soll starten. Nach der Erwärmung
des Motors und wenn das Gerät stabil arbeitet, ist das Saugen (der Saugenhebel in der
Rechtslage) auszuschalten.
5. Überlastungssicherung (für DEGB2510/DEGB3510/DEGB3600K - Zeichnung A, Pos .13,
für DEGB6500K - Zeichnung C, Pos. 5, für DEGB7503K Zeichnung E, Pos. 5) nach oben in
die Position „ON" verschieben.
8. Verwendungsbestimmungen
Man darf den Motor im Inneren der Räumlichkeiten nicht in Gang
setzen, die Abgase enthalten das toxische Kohlenmonoxid.
Es sind keine Geräte einzuschalten, deren Nennleistung keine 80% des nominalen Wertes der
Generatorleistung überschreitet. Geräte, und insbesondere elektrische Motoren zeichnen sich
beim Anlaufen durch momentane erhöhte Leistungsentnahme, was dazu führen kann, dass sich
die Überlastungssicherung einschaltet und das ganze Stromerzeugungsaggregat ausschaltet.
Sollten einige Geräte eingeschaltet werden, sind sie nicht gleichzeitig in Gang zu setzen.
Bei Notwendigkeit, Verlängerungskabel zu benutzen, sollen sie nicht länger sein als:
- Durchmesser 1,5 mm2 - 60m
- Durchmesser 2,5 mm2 - 100m
Stillstand des Motors
Vor dem Ausschalten des Gerätes sind alle Empfänger zu trennen, indem der Stecker aus der
Generatordose herausgezogen wird. Dann ist der Zündungsschalter (für
DEGB2510/DEGB3510/DEGB3600K - Zeichnung A, Pos. 2, für DEGB6500K - Zeichnung C,
Pos. 2, für DEGB7503K Zeichnung E, Pos. 2) in die Position „OFF" und der Kraftstoffhahn in
die Position „OFF" (Zeichnung H) umzustellen.
Sollte es sich als notwendig
notauszuschalten, muss
Position „OFF" umstellen.
9. Bedientätigkeiten
Bevor mit der Prüfung, Reparatur oder Wartung begonnen wird, muss man den Motor
anhalten und abwarten bis alle rotierenden Elemente zum Stillstand gekommen sind. Das
Spannungskabel von der Zündkerze
ausgeschlossen wird.
WARTUNG
WARTUNGSZEITPLAN
Immer vor der Ingangsetzung des Gerätes:
Kontrollieren und ergänzen Sie den Kraftstoffstand im Tank.
Kontrollieren und schrauben Sie die Erdung sorgfältig zu.

REINIGUNG DES LUFTFILTERS

Ein verschmutzter Luftfilter kann zur fehlerhaften Arbeit des Motors und zur erhöhten
Kraftstoffentnahme führen, deswegen muss er regelmäßig mithilfe der Druckluft gereinigt
werden.
Es ist verboten, den Luftfilter und seine Elemente mithilfe eines
Lösungsmittels zu
werden. Es ist verboten, das Gerät ohne Luftfilter zu benutzen, denn dies führt zum
schnelleren Verschleiß des Motors.
1. Entriegeln Sie die Clips des Plastikdeckels des Luftfilters (Zeichnung L)
2. Nehmen Sie den Deckel des Luftfilters heraus
3. Ziehen Sie den Luftfilterschwamm (Zeichnung N) heraus, und dann reinigen Sie ihn und
spülen im Lauwasser mit einer geringfügigen Menge Detergens aus.
4. Lassen Sie den Filter ganz sanft im Motoröl einweichen und quetschen Sie ihn genau aus.
Das Hinterlassen von einer allzu großen Menge Öl kann das Qualmen des Motors nach sich
ziehen.
5. Den Schaum im Filtergehäuse unterbringen und den Filterdeckel installieren.
AUSWECHSELN DER ZÜNDKERZE
Dla DEGB2510/ DEGB3510/ DEGB 3600K
Empfohlene Kerzen: LD F7RTC oder Entsprechungen.
Für DEGB6500K/DEGB7503K
Empfohlene Kerzen: LD F7TC oder Entsprechungen.
Durch die Anwendung von falscher Kerzen kann der Motor beschädigt werden
Um die Kerze auszutauschen, ist der Zündkerzenstutzen von der Kerze zu trennen
(Zeichnung I) und jegliche Verschmutzungen aus dem Bereich, in dem sich die
Kerzenleitungen befinden, zu entfernen. Dann ist die Zündkerze mit dem sich im Satz
befindlichen Schlüssel abzuschrauben. Überprüfen Sie den Zustand der Zündkerze. Sind die
Elektroden verbraucht oder der Isolator geplatzt oder kaputt, ist die Kerze auszutauschen.
Die Funkenstrecke ist zu messen, die Elektroden sollen entsprechenden Spalt haben. Der
Spalt soll von 0,70mm-0,80mm (Zeichnung K) betragen. Korrigieren Sie den Spalt, sofern es
notwendig ist, indem Sie die Elektrode leicht nachbiegen. Dann ist die Kerze einzusetzen,
indem Sie sie per Hand festschrauben, um den Gewindeabriss zu vermeiden. Nachdem die
Kerze eingesetzt worden ist, ist sie mit dem Zündkerzenschlüssel festzuschrauben. Werden
erneut bereits verwendete Kerzen installiert, sind sie um 1/8 - 1/4 der Umdrehung nach dem
Einsetzten festzuschrauben. Wird eine neue Kerze installiert, ist sie nach dem Einsetzen um
½ der Umdrehung nachzuziehen.

AUFBEWAHRUNG

Die Benzindämpfe sind explosiv. Das Benzin darf nicht länger aufbewahrt
werden, als 30 Tage lang.Die Maschine darf nicht in der Nähe von Quellen
des offenen Feuers aufbewahrt werden. Bevor Sie mit der Vorbereitung des Generators
beginnen, vergewissern Sie sich, dass der Motor vollständig kalt geworden ist.
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erweisen, den Generator
man den Zündungsschalter gleich in die
trennen, damit zufällige Ingangsetzung
reinigen, dies kann zur Brandursache

VORBEREITUNG ZUM AUFBEWAHREN

Wird geplant, dass die nicht verwendete Maschine länger aufbewahrt wird als 30 Tage, muss
man vollständig den Kraftstoff aus dem Kraftstofftank des Stromerzeugungsaggregats
ablassen. Dann muss man am Startseil langsam bis zum spürbaren Widerstand ziehen. Der
Kolben bettet sich so ein, dass der Zylinder vor Beschädigungen geschützt wird. Den
Zündkerzenstutzen von der Zündkerze trennen. Es ist daran zu denken, dass das Gerät nicht
in Räumlichkeiten mit einem großen Feuchtigkeitsgehalt aufbewahrt werden darf.
TRANSPORT
Vor dem Transport sind solche Betriebsflüssigkeiten wie Kraftstoff und Öl gänzlich
abzulassen. Dann muss man am Startseil langsam bis zum spürbaren Widerstand ziehen.
Der Kolben bettet sich so ein, dass der Zylinder vor Beschädigungen geschützt. Den
Zündkerzenstutzen von der Zündkerze trennen. Das Stromerzeugungsaggregat in vertikaler
Position mit verschlossener Auffüllöffnung transportieren.
10.Störungen selbstständig beheben
Das Stromerzeugungsaggregat ist mit einem Ölstandsensor
ausgestattet. Bei einem allzu niedrigen Ölstand bewirkt er, dass es
nicht mehr möglich ist, das Stromerzeugungsaggregat einzuschalten. Im
Zusammenhang damit muss man in der Situation, in der sich das Gerät nicht in
Gang setzen lässt, aller erst den Ölstand überprüfen. Bei einem allzu niedrigen
Ölstand ist das Öl nachzufüllen (s. Pkt 6, Teil „Befüllen des
Stromerzeugungsaggregats")
11.Spezifikation, Schlussbemerkungen
Spezifikation
DEGB2510
1. Stromerzeugungsaggregat; 2. Zündkerzenschlüssel; 3. Kabel DC 12V; 4. Stecker; 5.
Gummifüßchen;
DEGB3510
1. Stromerzeugungsaggregat; 2. Zündkerzenschlüssel; 3. Kabel DC 12V; 4. Stecker;
DEGB3600K
1. Stromerzeugungsaggregat; 2. Zündkerzenschlüssel; 3. Stecker;
DEGB6500K
1. Stromerzeugungsaggregat; 2. Räder; 3. Griff; 4.Stecker;
DEGB7503K
1. Stromerzeugungsaggregat; 2. Räder; 3. Griff; 4.Stecker; 5. Zündkerzenschlüssel; 6.
Stützblechlamelle; 7. Gummifüßchen; 8. Räderabstandshalter;9. Schraubensatz
Schlussbemerkungen
Beim Bestellen von Ersatzteilen geben Sie, bitte, die Teilnummer – siehe Spezifikation und die
Zusammenstellungszeichnung. Beschreiben Sie den beschädigten Teil und geben Sie den
angenäherten Einkaufstermin an. Während der Garantiezeit werden Reparaturen nach den
Grundsätzen durchgeführt, die in der Garantiekarte angegeben sind. Das reklamierte Produkt
geben Sie dort ab, wo Sie es gekauft haben (der Verkäufer ist dazu verpflichtet, das reklamierte
Produkt entgegenzunehmen), oder senden Sie es an den Zentral- Service von DEDRA-EXIM
(die Geschäftsadresse befindet sich auf der 2. Seite der Bedienungsanleitung sowie in der
Garantiekarte). Bitte, fügen Sie die durch DEDRA-EXIM ausgestellte Garantiekarte bei. Ohne
dieses Dokument wird die Reparatur als Reparatur nach Ablauf der Garantiefrist behandelt.
Nach Ablauf der Garantiezeit werden Reparaturen durch den Zentralservice (Transportkosten
trägt der Benutzer) ausgeführt
12. Aufstellung der Handelsteile für Zusammenstellungszeichnung
DEGB2510
Teil-Nr. auf
Zeichnungs-Nr. der Bezeichnung
Zeichnung
A 8 Zündkerzen
B 9 Isolator
B 11 Ölstandsensor
B 4 Öleinfüllpfropfen
D 6 Zündspule
E 2 Handstarter
F 3 Dichtung
F 7 Dichtung
F 8 Vergaser
F 10 Dichtung
G 1 Kra stoffpfropfen
G 11 Kra stoffablass
H 1 Rotor
H 2 Gehäuse
H 3 Stromgeneratorgehäuse
H 7 Elektrographitbürsten
H 15 AVR
I 1 Dämpferdichtung
I 4 Dämpfer
J 5 Voltmeter
J 6 Generatorausschalter
DEGB7503K
Teil-Nr. auf
Zeichnungs-Nr. der Bezeichnung
Zeichnung
P 17 Einschalter
P 15 Voltmeter
P 5 Überlastungssicherung
O 7 Gehäuse
O 4 Rotor
O 11 Elektrographitbürsten
O 18 AVR
J 7 Zündmagnet
J 1 Zündspule
I 4 Lu filter
F 1 Pullstart
B 2 Ölstandsensor
A 14 Zündkerze
DEGB3510/ DEGB3600K
Teil-Nr. auf
Zeichnungs-Nr. der
Zeichnung
A 15 Kerze
B 3 Ölstandsensor
C 3 Öleinfüllpfropfen
F 1 Pullstart
I 4 Lu filter
J 4 Zündspule
L 1 Dämpfer
M 12 Stoßdämpfer
M 16 Kra sto ahn
N 2 Rotor
N 4 Schraube
N 5 Gehäuse
N 8 Elektrographitbürste
N 13 AVR
O 8 Buchse 230V
O 17 Einschalter
DEGB3600K
Teil-Nr. auf
Zeichnungs-Nr. der
Zeichnung
B 2 Ölstandsensor
C 3 Dichtung
C 4 Öleinfüllpfropfen
F 1 Pulstart
H 1 Vergasersatz
H 4 Dichtung
H 5 Dichtung
H 6 Dichtung
I 4 Lu filter
I 8 Lu filtergehäuse
J 1 Zündspule
J 7 Erregerspule
L 1 Dämpfer
L 4 Dichtung
L 14 Dichtung
M 3 Einfüllpfropfen
M 12 Gummistoßdämpfer
M 16 Kra stoffablass
O 4 Rotor
O 6 Schraube
O 7 Gehäuse
O 11 Bürsten
O 16 Gleichrichter
O 18 AVR
P 5 Spannungsschalter
P 8 Buchse 230V
P 9 Mu er
P 15 Voltmeter
P 17 Motoreinschalter
Z 1 Kerze LDF7TC
Übersetzung der Originalanleitung
Bezeichnung
Bezeichnung