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HINWEIS
Sicherstellen, dass der O-Ring korrekt sitzt.
6. Die neue Ölfilterpatrone einbauen und
dann vorschriftsmäßig anziehen.
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1. Drehmomentschlüssel
Anzugsmoment:
Ölfilterpatrone:
17 N·m (1.7 kgf·m, 13 lb·ft)
7. Die Motoröl-Ablassschraube mit einer
neuen Dichtung einschrauben und an-
schließend vorschriftsmäßig festzie-
hen.
Anzugsmoment:
Motoröl-Ablassschraube:
43 N·m (4.3 kgf·m, 32 lb·ft)
8. Die angegebene Menge des empfoh-
Regelmäßige Wartung und Einstellung
lenen Öls in das Kurbelgehäuse gie-
ßen.
HINWEIS
Es wird die Verwendung eines Trichters
empfohlen.
9. Nach dem Kontrollieren des O-Rings
des Motoröl-Einfüllschraubverschlus-
ses den Einfüllschraubverschluss an-
bringen.
HINWEIS
Verschüttetes Öl vor dem Starten des Mo-
tors aufwischen.
10. Den Motor anlassen und im Leerlauf-
betrieb auf Öllecks kontrollieren.
HINWEIS
Wenn Ölleckagen festgestellt werden, die
Sie nicht beheben können, das Fahrzeug
überprüfen lassen.
11. Den Motor ausschalten, einige Minu-
ten warten, damit sich das Öl setzen
kann, und dann den Ölstand ein letz-
tes Mal kontrollieren. ACHTUNG: Das
Fahrzeug nicht benutzen, bis Sie si-
chergestellt haben, dass der Öl-
stand ausreichend ist.
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Warum Yamalube

YAMALUBE-Öl ist ein YAMAHA-Original-
produkt, das aus der Leidenschaft und
Überzeugung der Ingenieure entstanden
ist, dass Motoröl eine wichtige flüssige
Motorkomponente ist. Wir bilden Teams
von Spezialisten aus den Bereichen Ma-
schinenbau,
Fahrwegprüfung und lassen den Motor
zusammen mit dem verwendeten Öl ent-
wickeln. Yamalube-Öle nutzen die Quali-
täten des Grundöls voll aus und nutzen
die ideale Mischung aus Additiven, um si-
cherzustellen, dass das endgültige Öl un-
sere Leistungsstandards erfüllt. So haben
Mineralöle, halbsynthetische und synthe-
tische Öle der Marke Yamalube ihren ei-
genen Charakter und Wert. Yamahas
Erfahrung aus vielen Jahren Forschung
und Entwicklung im Bereich Öl seit den
1960er-Jahren macht Yamalube zur bes-
ten Wahl für Ihren Yamaha-Motor.
[GCA10012]
GAU85450
Chemie,
Elektronik
und
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