Dépannage - Valeo Beep & Park Vision Bedienungsanleitung

Dépannage
1
Il n'y a pas d'image à l'écran :
1. L'alimentation est-elle bien branchée ?
2. Le contact est-il sur ACC ON ?
3. La marche arrière est-elle enclenchée ?
4. Tous les branchements électriques sont-ils corrects ?
5. Vérifier le paramétrage de l'écran.
2
Image à l'écran alors que la marche arrière n'est pas
enclenchée :
V érifier que le cordon d'alimentation de l'ECU est
branché sur le fil du feu de recul.
3
L'écran signale un capteur défectueux :
1.
Vérifier que la surface du capteur est propre.
2. V érifier que les fils du capteur sont bien branchés sur
la centrale ECU.
3. Vérifier l'état des fils du capteur.
4
La position de l'objet ne correspond pas au bon
indicateur sur l'écran :
L es fils du capteurs sont-ils bien branchés sur l'ECU
dans le bon ordre, c'est-à-dire A.B ?
5
Le volume de l'alerte n'est pas à votre convenance :
Réglez le volume à un niveau plus élevé.
6
Lorsque vous passez la marche arrière, 0,5 m ou 0,6 m
s'affiche sur l'écran :
1. Il y a des obstacles dans les 0,6 m.
2. Les capteurs sont montés trop bas ou dirigés vers le sol ?
3. Vérifier si le capteur n'est pas monté à l'envers.
4. Débrancher 1 capteur à la fois pour déterminer l'origine.
7
Image à l'écran floue ou de mauvaise qualité :
1. Vérifier qu'il n'y a ni saleté ni eau sur l'objectif de la caméra.
2. Nettoyer l'objectif avec un linge imbibé d'alcool, puis
l'essuyer avec un linge propre.
3. Y a-t-il suffisamment d'énergie fourni à l'unité de contrôle
électronique (ECU) ?
4. La luminosité, le contraste ou l'intensité des couleurs
peuvent être réglées.
8
Une fois la marche arrière enclenchée, l'alerte sonore
se déclenche alors qu'il n'y a pas d'obstacle derrière le
véhicule :
1. V érifier que la hauteur des capteurs sur le pare-chocs par
rapport au sol est respectée (entre 45 et 60 cm).
2. V érifier que l'angle d'installation des capteurs sur le
pare-chocs est respecté. Si besoin, ajouter des bagues
d'adaptation pour corriger l'angle.
3.
V érifier que la distance entre les capteurs sur le
pare-chocs a été respectée (< ou = à 45 cm).
4. V érifier que les capteurs ne sont pas montés à l'envers.
5. Débrancher 1 capteur à la fois pour déterminer l'origine
de l'anomalie.
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