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Westerboer VW 921 Bedienungsanleitung Seite 41

Segelflug-computer-system
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Dr. rer. nat. Westerboer
Bezug auf den Startplatz, indem vor dem Start die Höhenanzeige
auf Null gesetzt wird. Dieses Zurücksetzen erfolgt im Rechner nach
dem Einschalten und vor dem Start automatisch.
Wenn Sie nun an einem Zielflugplatz mit anderer geografischer
Höhe landen wollen, erhalten Sie die zugehörige neue QFE-Höhe
automatisch, wenn Sie diesen Zielflugplatz aus Ihrer internen Weg-
punktdatenbank als Goto- oder Emergency-Punkt aufrufen, sofern
dieser dort mit Höhenangabe abgespeichert ist.
Benötigen Sie jedoch die QFE-Höhe für einen Zielflugplatz, für den
die Wegpunktdatei Ihres Rechners oder die Datei Ihres ange-
schlossenen externen GPS keine Höhenangabe liefert, so geben Sie
einfach die geografische Höhe dieses Zielflugplatzes in der Menü-
position {M 0/3} mit den Tastenfolgen [KORR] , [+]/[–] . . . . ,
[ENT] als neue Flugplatzhöhe ein (vgl.Tabelle 0-1 auf Seite 39).
Hinweis: Eine Neuprogrammierung der Flugplatzhöhe im Flug wird als
Flugplatzhöhe des Zielflugplatzes gedeutet und ändert nicht die QNH-
Höhe im Rechner, sondern die QFE-Höhe als Höhe über dem neu
programmierten Flugplatzniveau (denn der geltende QNH-Wert, als vom
Piloten nicht beeinflußbarer Wetterparameter, bleibt in dem Augenblick ja
auch unverändert).
Damit Sie aber auch bei einer Änderung des Bodenluftdrucks
während eines langen Fluges Ihre Höhenmessereinstellung gezielt
anpassen können, wird übrigens die oben erwähnte Rücksetz-
Automatik nach dem Start außer Kraft gesetzt. Um Ihre Höhen-
Einstellung anzupassen, haben Sie 3 verschiedene Möglichkeiten:
1. Sie lassen sich den QFE-Druck vom nächsten Wegpunkt oder
vom Zielflugplatz durchsagen und stellen diesen im Druck-
Einstellfenster Ihres mechanischen Höhenmessers ein. An-
schließend geben Sie in der Standardmenüposition {M 0/2} den
mechanisch angezeigten Höhenwert über die Tastenfolgen
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VW910/921
21.02.00

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Diese Anleitung auch für:

Vw 910

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