Absaar SL 30 Bedienungsanleitung Seite 20

ManUal Del UsUario
Una vez finalizado el proceso de carga:
• Apague el cargador.
• Desconecte el cable de alimentación de la toma eléctrica.
• Desconecte la pinza negativa (cable negro) del borne negativo (-) de la batería.
• Desconecte la pinza positiva (cable rojo) del borne positivo (+) de la batería.
8. ArrAncAr El VEhícUlo
Los cargadores de las series SL y SLS llevan una función de arranque del motor. En caso de que el motor de su vehí-
culo no arranque, podrá utilizar esta función para salir a la carretera en unos momentos. Para arrancar el motor:
• Conecte las pinzas del cargador a los bornes de la batería instalada en el vehículo, prestando atención a
la polaridad. Asegúrese de que hagan buen contacto eléctrico.
• Coloque el selector de tensión de carga según el valor nominal de la batería.
• Conecte el dispositivo a la toma eléctrica y ajuste el selector de modo operativo en la posición
"Jump Start".
• Ajuste el selector de corriente al nivel 6 (sólo para modelos de la serie SLS).
• Para arrancar el motor, pulse el botón del mando a distancia por cable y gire la llave de contacto al
mismo tiempo.
• Una vez arrancado el motor, suelte el botón del mando a distancia.
• Si no consiguiera arrancar el motor, el disyuntor térmico incorporado saltará al cabo de unos 30 segundos.
• Después de refrigerar durante unos 3 a 5 minutos, podrá rearmar el disyuntor y repetir el procedimiento
anterior. Si fuera necesario, compruebe el sistema de ignición y los sistemas eléctricos del vehículo.
• Consulte también el manual del usuario de su vehículo.
• Se recomienda que primero deje precargar la batería durante unos 5 a 10 minutes.
inStAlAr El mAngo, lA PAtA y lAS rUEdAS
Con el cargador se suministran un mando, una pata de soporte y dos ruedas. Es preciso instalarlos correctamente a
la hora de montar dichos accesorios.
3. Instale la pata en la parte
inferior con 2 tornillos para
chapa.
1. T1. Tire el mango hacia arriba
hasta el agujero de fijación.
2. Fije el mango en los laterales
izquierdo y derecho con 2 tornillos
para chapa.
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