E004
4.0
Überstrom Modul
4.1
Überstrom Strommess.
„Überstrom Strommessung"
Pos: 710 /Anleitungen/Elektronik/FU und Starter/6. Meldungen zum Betriebszustand/Störmeldungen (Auflistung)/Fehler E005 [SK 180E/SK 2xxE/SK 5xxE/SK2xxE-FDS/SK 500P] @ 2\mod_1347453309234_6.docx @ 46524 @ @ 1
E005
5.0
Überspannung UZW
5.1
Überspannung Netz
Pos: 711 /Anleitungen/Elektronik/FU und Starter/6. Meldungen zum Betriebszustand/Störmeldungen (Auflistung)/Fehler E006 "reserviert" [SK 180E/SK 2xxE] @ 2\mod_1347453311309_6.docx @ 46549 @ @ 1
E006
---
reserviert
Pos: 714 /Anleitungen/Elektronik/FU und Starter/6. Meldungen zum Betriebszustand/Störmeldungen (Auflistung)/Fehler E007 [SK 500P, SK 180E, SK 200E(-FDS), SK500E] @ 58\mod_1606137730820_6.docx @ 2694956 @ @ 1
E007
7.0
Phasenfehler Netz
7.1
Phasenfehler UZW
Pos: 715 /Anleitungen/Elektronik/FU und Starter/6. Meldungen zum Betriebszustand/Störmeldungen (Auflistung)/Fehler E008 [SK 180E, SK2xxE-FDS] @ 2\mod_1361520366414_6.docx @ 58939 @ @ 1
E008
8.0
Parameterverlust
(EEPROM - Maximalwert
überschritten)
8.1
Umrichtertyp falsch
8.2
reserviert
8.3
EEPROM KSE Fehler
(Kundenschnittstelle falsch
erkannt (KSE Ausstattung))
BU 0180 de-3021
6 Meldungen zum Betriebszustand
Fehlersignal vom Modul (kurzzeitig)
•
Kurz- oder Erdschluss am FU-Ausgang
•
Motorkabel ist zu lang
•
Externe Ausgangsdrossel einsetzen
•
Bremswiderstand defekt oder zu niederohmig
P537 nicht abschalten!
Das Auftreten des Fehlers kann zu einer erheblichen
Verkürzung der Lebensdauer bis hin zur Zerstörung des
Gerätes führen.
P537 (Pulsabschaltung) wurde innerhalb 50 ms 3x erreicht
(nur möglich, wenn P112 und P536 ausgeschaltet sind)
•
FU ist überlastet
•
Antrieb schwergängig, unterdimensioniert,
Rampen (P102/P103) zu steil → Rampenzeit
•
erhöhen
•
Motordaten überprüfen (P201 ... P209)
Zwischenkreisspannung ist zu hoch
•
Bremszeit (P103) verlängern
•
Evtl. Ausschaltmodus (P108) mit Verzögerung (nicht
bei Hubwerk) einstellen
•
Schnellhaltzeit verlängern (P426)
•
Schwingende Drehzahl (beispielsweise durch hohe
Schwungmassen) ggf. U/f – Kennlinie einstellen
(P211, P212)
Geräte mit Bremschopper:
•
Rückspeisende Energie über einen Bremswiderstand
abbauen
•
angeschlossenen Bremswiderstand auf Funktion
prüfen (Kabelbruch)
•
Widerstandswert des angeschlossenen
Bremswiderstandes zu hoch
Netzspannung ist zu hoch
•
Siehe technische Daten ( Abschnitt
"Elektrische Daten"
Netzanschlusseitiger Fehler
•
eine Netzphase nicht angeschlossen
•
Netz ist unsymmetrisch
Zwischenkreisspannung zu niedrig
•
eine Netzphase nicht angeschlossen
•
kurzzeitig zu große Last
Fehler in EEPROM-Daten
•
Softwareversion des gespeicherten Datensatzes
passt nicht zur Softwareversion des FU.
HINWEIS
Fehlerhafte Parameter werden automatisch
neu geladen (Werkseinstellung).
•
EMV- Störungen (siehe auch E020)
•
EEPROM defekt
Ausbaustufe des Frequenzumrichters wird nicht richtig
erkannt.
•
Netzspannung aus- und wieder einschalten.
7.3
)
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