Meldungen - NORD NORDAC BASE SK 180E Handbuch

NORDAC BASE (SK 180E / SK 190E) – Handbuch für Frequenzumrichter
Pos: 701 /Anleitungen/Elektronik/FU und Starter/6. Meldungen zum Betriebszustand/Meldungen @ 3\mod_1361803071259_6.docx @ 59848 @ 2 @ 1

6.3 Meldungen

Pos: 702 /Anleitungen/Elektronik/FU und Starter/6. Meldungen zum Betriebszustand/Störmeldungen (Tabellenüberschrift) @ 3\mod_1361803456862_6.docx @ 59873 @ 5 @ 1
Störmeldungen
Anzeige in der
Simple- / ControlBox
Störung
Gruppe Detail in
Text in der ParameterBox
P700 [-01] /
P701
Pos: 703 /Anleitungen/Elektronik/FU und Starter/6. Meldungen zum Betriebszustand/Störmeldungen (Auflistung)/Fehler E001 [SK 180E/SK 2xxE/SK 5xxE/SK2xxE-FDS/SK 500P] @ 2\mod_1347452921592_6.docx @ 46424 @ @ 1
E001 1.0 Übertemp. Umrichter
„Übertemperatur Umrichter"
(Umrichter Kühlkörper)
1.1 Übertemp. FU intern
„Übertemperatur FU intern"
(Umrichter Innenraum)
Pos: 705 /Anleitungen/Elektronik/FU und Starter/6. Meldungen zum Betriebszustand/Störmeldungen (Auflistung)/Fehler E002 [SK 180E/SK 2xxE/SK 5xxE/SK2xxE-FDS] @ 2\mod_1347453302152_6.docx @ 46449 @ @ 1
E002 2.0 Übertemp. Motor PTC
„Übertemperatur Motor PTC"
2.1 Übertemp. Motor I²t
„Übertemperatur Motor I²t"
Nur wenn I
programmiert ist.
2.2 Übertemp. Brems-R.ext
„Übertemperatur
Bremswiderstand extern"
Übertemperatur über digitalen
Eingang (P420 [...])={13}
Pos: 707 /Anleitungen/Elektronik/FU und Starter/6. Meldungen zum Betriebszustand/Störmeldungen (Auflistung)/Fehler E003 [SK 180E/SK 2xxE/SK 5xxE/SK2xxE-FDS] @ 2\mod_1347453304788_6.docx @ 46474 @ @ 1
E003 3.0 Überstrom I
3.1 Überstrom Chopper I
3.2 Überstrom IGBT
Überwachung 125%
3.3 Überstrom IGBT flink
Überwachung 150%
Pos: 708 /Anleitungen/Elektronik/FU und Starter/6. Meldungen zum Betriebszustand/Störmeldungen (Auflistung)/Fehler E004 [SK 180E/SK 2xxE/SK 5xxE] @ 2\mod_1347453306910_6.docx @ 46499 @ @ 1
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Ursache
Temperaturüberwachung des Umrichters
Messergebnisse liegen außerhalb des zulässigen
Temperaturbereiches, d.h. der Fehler wird ausgelöst bei
Unterschreiten der zulässigen unteren Temperaturgrenze
bzw. beim Überschreiten der zulässigen oberen
Temperaturgrenze.
Motortemperaturfühler (Kaltleiter) hat ausgelöst
2
I t-Motor hat angesprochen (errechnete Übertemperatur
Motor)
2
t-Motor (P535)
Temperaturwächter (Bsp. Bremswiderstand) hat
angesprochen
2
t Grenze Wechselrichter: I
für 60s (beachte auch P504)
2
t Brems-Chopper: I
Werte für 60s erreicht (beachte auch P554, wenn
vorhanden, sowie P555, P556, P557)
Derating (Leistungsreduktion)
Derating (Leistungsreduktion)
• Abhilfe
• Je nach Ursache: Umgebungstemperatur absenken
bzw. erhöhen
• Gerätelüfter / Schrankbelüftung prüfen
• Gerät auf Verschmutzung prüfen
• Motorbelastung reduzieren
• Motordrehzahl erhöhen
• Motor-Fremdlüfter einsetzen
• Motorbelastung reduzieren
• Motordrehzahl erhöhen
• Digitaler Eingang ist low
• Anschluss, Temperatursensor prüfen
2
t-Grenze hat angesprochen, z.B. > 1,5 x I
• Andauernde Überlastung am FU-Ausgang
• ggf. Drehgeberfehler (Auflösung, Defekt, Anschluss)
2
t-Grenze hat angesprochen, 1,5 facher
• Überlast am Bremswiderstand vermeiden
• 125% Überstrom für 50ms
• Brems-Chopper-Strom zu hoch
• bei Lüfterantrieben: Fangschaltung einschalten
(P520)
• 150% Überstrom
• Brems-Chopper-Strom zu hoch
n
BU 0180 de-3021