Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Întreținerea Bujiei; Schimbarea Uleiului De Motor; Înlocuirea Cuțitului - Parkside PBM 132 A1 Originalbetriebsanleitung

Vorschau ausblenden Andere Handbücher für PBM 132 A1:
Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 118
4. Curăţaţi filtrul de aer (10) în soluţie de
săpun.
5. Lăsaţi să se usuce filtrul de aer (10). In-
troduceți câteva picături de ulei proas-
păt de motor în filtrul de aer (10).
6. Înlocuiți un filtru de aer defect (10)
cu un filtru de aer nou (10) (consultați
„Piese de schimb/accesorii").
Montarea filtrului de aer
1. Montați filtrul de aer (10) în cutia filtru-
lui de aer (9).
2. Închideți din nou cutia filtrului de aer
(9).
Întreținerea bujiei
Bujiile uzate sau o distanță de
aprindere prea mare duc la o redu-
cere a performanței motorului.
1. Trageți fișa de bujie (16) de la bujia
(17) prin tragere și rotire simultană.
2. Deșurubați bujia (17) în sens antiorar
cu cheia de bujie alăturată (
3. Verificați distanța de aprindere cu aju-
torului unei lere cu palpator (se poate
achiziționa din magazinele de specia-
litate). Distanţa de aprindere trebuie să
însumeze 0,7-0,8 mm.
4. Reglați distanța la nevoie îndoind cu
atenție electrodul-masă al bujiei.
5. Curățați bujia (17) cu o perie de sâr-
mă.
6. Instalați bujia curățată și reglată sau
înlocuiți o bujie deteriorată cu una de
schimb (cuplu de strângere recomandat
20 Nm, determinat cu cheie dinamo-
metrică) (consultați „Piese de schimb/
accesorii").
Schimbarea uleiului de
motor
Efectuați schimbul de ulei de motor
cu rezervorul de benzină gol și mo-
torul cald.
• Efectuați primul schimb de ulei
• Eliminaţi uleiul uzat în mod eco-
1. Trageți fișa de bujie (
„Întreţinerea bujiei").
2. Deschideți capacul rezervorului de ulei
cu joja de ulei (
3. Pompați uleiul de motor cu o pompă de
ulei (nu este inclusă în furnitura de livrare).
4. Umpleți cu ulei de motor (consultaţi
„Umplere cu ulei de motor").
Înlocuirea cuțitului
24).
Un montaj necorespunzător
poate conduce la vătămări
grave.
Nu rabatați maşina de tuns ni-
ciodată cu rezervorul de ben-
zină sau de ulei pline în lateral
sau spre înainte! Motorul este
astfel deteriorat şi se anulează
garanția.
Verificați cuțitul cu privire la uzură și deteri-
orări. Înlocuiți un cuțit tocit sau deteriorat!
Dispuneți întotdeauna ascuțirea
unui cuțit tocit la un atelier specia-
lizat, deoarece acest lucru poate
efectua și verificarea echilibrului.
după aproximativ 5 de ore de
funcționare, apoi la fiecare 50
de ore de funcționare sau anual.
logic (vezi „Eliminarea/protecția
mediului").
28).
RO
16) (consultaţi
61

Quicklinks ausblenden:

Werbung

Inhaltsverzeichnis
loading

Inhaltsverzeichnis