Kühlgebläse, Kühlrippen Und Ölkühler Reinigen - HATZ Diesel 2-4L41C Anleitung

2-4L41C, 2-4M41(Z), 4L42C, 4M42
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Vorgehensweise
Schritt
1
2
3
8.2.7 Kühlgebläse, Kühlrippen und Ölkühler reinigen
Sicherheitshinweise
HATZ
Querrisse in mehreren Rippen
Ausgebrochene Rippen
Tätigkeit
Riemenspanner (1) auf Dichtheit prüfen. Bei veröltem Riemen-
spanner HATZ-Servicestation kontaktieren.
Poly-V-Riemen (2) auf folgende Beschädigungen überprüfen:
▪ Querrisse auf der Rückseite des Riemens.
▪ Seitliche Ausfransungen.
▪ Einlagerung von Schmutz zwischen den Rippen.
▪ Ölige Verschmutzung.
▪ Querrisse in mehreren Rippen.
▪ Ausgebrochene Rippen.
Wenn eine oder mehrere dieser Beschädigungen vorhanden
sind, Poly-V-Riemen erneuern (siehe Kapitel 8.2.17 Poly-V-Rie-
men erneuern und Abstellvorrichtung auf Funktion prüfen, Seite
95).
Deckel zum Luftführungsgehäuse bzw. Riemenschutz wieder
montieren.
GEFAHR
Explosionsgefahr durch entzündliche Reinigungsmittel.
Es besteht Explosionsgefahr, wenn Waschbenzin für die Reini-
gung verwendet wird. Es ist hochentzündlich, elektrostatisch
aufladbar und kann ein explosionsfähiges Gas-Luft-Gemisch er-
zeugen.
▪ Zur Reinigung halogenfreien Kaltreiniger mit einem hohen
Flammpunkt verwenden.
▪ Herstellervorschriften beachten.
VORSICHT
Verbrennungsgefahr.
Bei Arbeiten am heißen Motor besteht Verbrennungsgefahr.
▪ Motor vor Wartungsarbeiten abkühlen lassen.
Anleitung
Wartung
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