tousek SWING X Montage- Und Betriebsanleitung Seite 3

1. Allgemeines
Merkmale
• elektromechanischer Antrieb für Drehtore für 230Va.c.
• max. Torflügelgewicht 500kg
• selbsthemmendes Getriebe
• hochwertiges Bronzeschneckenrad
• Notentriegelungsvorrichtung versperrbar mit
Profilhalbzylinder
• Drehzahlsensor
• verstellbare interne Endanschläge (mechan.)
• einstellbarer Sanftstopp
• Automatisches Reversiersystem ARS
• für nachträglichen Einbau geeignet
• formschönes Design
•
Allgemeines
Mit dem Antrieb TOUSEK SWING X können einfach und rasch neue oder bereits bestehende Drehtore automatisiert werden.
Es wurde bei der Entwicklung besonderes Augenmerk auf Zuverlässigkeit und Langlebigkeit gelegt. Aus diesem Grund bestehen
sämtliche Teile aus hochwertigen Materialien, wie zum Beispiel Aluminium, Edelstahl oder verzinktem Stahl.
Auch das gesamte Getriebe, untergebracht in einem verwindungssteifen Aluminiumdruckgussgehäuse, und die Antriebseinheit
sind gänzlich aus Metall. Wichtig für einen langen sorgenfreien Betrieb.
Der Antrieb ist sowohl torseitig als auch säulenseitig kardanisch aufgehängt. Damit erreicht man eine absolut spielfreie Ant-
riebsmontage und somit eine ruhigen gleichmäßige Bewegung.
Eine äußerst massive Spindel in Verbindung mit einer großzügig dimensionierten Spindelmuffe aus Lagermessing sind Garanten
für einen langen zuverlässigen Betrieb. Selbstverständlich ist die Spindel beidseitig gelagert. Somit werden unerwünschte
Vibrationen verhindert.
Ein Drehzahlsensor ermöglicht den Einsatz des ARS - Automatisches Reversier System. Trifft das Tor auf ein Hindernis, stoppt
der Antrieb sofort und fährt automatisch zurück. Ein Höchstmaß an Sicherheit.
Der Antrieb verriegelt das Tor zuverlässig. Die Notentriegelung -wichtig bei Stromausfall- ist mit einem handelüblichen Profil-
halbzylinder versperrt. Dieser ist austauschbar und kann somit in ein bestehendes Hausschlüsselsystem eingegliedert werden.
Der Zylinder inklusive drei Schlüsseln gehört zum Lieferumfang.
Die Antriebe gewährleisten die Blockierung des Tores und benötigen daher normalerweise kein Elektroschloss.
Um eine fixe Arretierung des Tores in den Endlagen zu erreichen, kann es auch bei blockierenden Torantrieben - je nach Ein-
bausituation - notwendig sein, eine zusätzliche Verriegelung, wie z.B. ein E-Schloss, zu installieren.
Weiter verfügt der Antrieb über eingebaute, mechanische Endanschläge.
Technische Daten
Drehtorantrieb
X3/1 X3/1LH X4/1 X4/1LH X5/1LH
SWING-
Versorgung
max. Flügelbreite 3m
max. Torflügel-
gewicht
Einschaltdauer
nach Betriebsart S3
Umgebungs-
temperatur
Blockierung in Stellung Offen und Geschlossen • Kraftregulierung über Steuerung • Notentriegelung
Sonstiges versperrbar mit Profilhalbzylinder • verstellbare Anschläge • Drehzahlsensor
optional: schraubbare Motorbefestigung (säulen- und torseitig) aus Edelstahl oder verzinkt
Hinweis: Die max. Flügelbreiten sind für winddurchlässige und nicht steigende Tore angegeben!
tousek / SWING-X_42001005 / 02. 09. 2014
230Va.c., 50Hz Motorkondensator
4m 4,5m 5m Hub
Hub-
500kg
geschwindigkeit
40% Hub-, Schubkraft
-20° bis +40°C Artikel-Nr.
Drehtorantrieb SWING X
X3/1 X3/1LH X4/1
10µF
320mm 450mm 320mm
14mm/s
4000N 5000N
11260310 11260340 11260360 11260370 11260420
X4/1LH X5/1LH
450mm
11mm/s
6500N
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