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DE
6. Das Nadelsystem reinigen, sodass die Packung (13) eindeutig
zu erkennen ist.
7. Die weiße Packung ist das einzige nicht-metallische Teil des
Nadelsystems. Die Position und die Ausrichtung am Nadeldraht
notieren. Die verschlissene Packung mit einem scharfen Messer
abschneiden. Dabei vorsichtig vorgehen, um die angrenzenden Teile
nicht zu verbiegen oder zu verformen.
8. Die neue Packung vorsichtig auseinanderdrücken, und zwar circa
3/64" an der Kante (mit einem Messer vom Typ X-acto ist dies ganz
einfach) und die Packung in der Position und mit der Ausrichtung,
die in Schritt 7 notiert wurden, auf den Draht des Nadelsystems
drücken. Die Packung mit den Fingern vorsichtig
zusammendrücken.
HINWEIS
Die konische Fläche der Packung muss in Richtung Kugel
des Nadelsystems zeigen.
9. Die Packung mit den Fingern hin- und herschieben,
um sicherzustellen, dass sie perfekt auf den Draht anpasst.
10. In umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen.
ERSATZ DES HARZ-NADELSYSTEMS
1. Die Schritte 1 bis 5 aus dem obigen Abschnitt „Ersetzen der Harz-
Nadelpackung" wiederholen.
2. Das verschlissene Nadelsystem durch ein neues Nadelsystem
ersetzen.
3. In umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen.
ERSATZ DES KATALYSATOR-NADELSYSTEMS
1. Die Schritte 1 und 2 aus dem obigen Abschnitt „Ersetzen der
Katalysator-Nadelpackung" wiederholen.
2. Das verschlissene Nadelsystem durch ein neues Nadelsystem ersetzen.
3. In umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen.
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ERSATZ VON VERSCHLISSENEN TEILEN (Forts.)
DE-12 / 16
REPARATUR DER LUFTUNTERSTÜTZTEN
VENTILBAUGRUPPE
1. Die Schritte 1 und 2 aus dem Abschnitt „Ersetzen der Harz-
Nadelpackung" wiederholen.
2. Mit einem 9/16" Schraubenschlüssel die luftunterstützte
Ventilbaugruppe (24), die Dichtung (29) und die Feder (30) entfernen.
3. Die Mutter (25) vom Gehäuse (27) nehmen; die Packung (26) kann
bei Bedarf ersetzt werden.
4. Die Ventilbaugruppe (28) vom Gehäuse entfernen und überprüfen.
Bei Bedarf ersetzen.
5. Die Feder bei Bedarf ersetzen. Die Dichtung ersetzen und
in umgekehrter Reihenfolge wieder zusammenbauen.
REPARATUR DER CHOPPER-
LUFTVENTILBAUGRUPPE
1. Den Schritt 2 aus dem Abschnitt „Ersetzen der Harz-Nadelpackung"
wiederholen.
2. Die Chopper-Ventilbaugruppe (62) mit einem 9/16" Schraubenschlüssel
vom Griff (42) entfernen.
3. Die Schraube (69) mit einem kleinen Schraubendreher
vom Chopper-Ventilschaft (65) abschrauben.
4. Die Schraube (63) mit den montierten Komponenten
des Luftventilgehäuses (67) von Hand ziehen und entfernen.
5. Den O-Ring (64) vom Schaft (65) entfernen und ersetzen.
6. Den O-Ring und die Innenfläche des Luftventilgehäuses
mit Vaseline schmieren.
7. Das Chopper-Luftventil in umgekehrter Reihenfolge wieder einbauen.
HINWEIS
Die regelmäßige Schmierung der Chopper-Luftventilbaugruppe
ist notwendig, um einen einwandfreien Betrieb zu
gewährleisten.
77-2772-R6 (10/2020)
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