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SCHMIERSYSTEM DES MOTORS
B
A
A
Demontage des Öldruckregelventils
♦ Kurbelgehäuse teilen (siehe Kapitel Kurbelwelle
/ Getriebe).
♦ Entfernen Sie die Abdeckung des Öldruckregel-
ventils.
♦ Das Öldruckregelventil (A) entfernen.
Montage des Öldruckregelventils
♦ Tragen Sie ein nicht permanentes Schrauben-
sicherungsmittel auf die Gewinde des Öldruck-
regelventils und ziehen Sie es fest.
Drehmoment des Öldruckregelventils
15 Nm (1,5 kgf·m, 11 ft·lb)
Überprüfung des Öldruckregelventils
♦ Das Öldruckregelventil entfernen.
♦ Drücken Sie mit einem Holzstab auf das innere
Ventil, um sicherzustellen, dass sich das Ventil
(A) reibungslos bewegt und durch die Kraft der
Feder (B) in seine ursprüngliche Position zu-
rückkehrt.
ANMERKUNG
Das Öldruckventil kann nicht zerlegt werden und
muss im zusammengebauten Zustand überprüft
werden.
Wenn die Ventilbewegung nicht reibungslos ist, wa-
schen Sie das Überdruckventil mit einem Lösungs-
mittel mit hohem Flammpunkt und entfernen Sie
Fremdpartikel mit Druckluft.
WARNUNG
!
Reinigen Sie das Öldruckventil in einem gut belüf-
teten Bereich und achten Sie darauf, dass sich in
der Nähe des Arbeitsbereichs keine Funken oder
Flammen befinden. Verwenden Sie wegen der Ge-
fahr leicht entflammbarer Flüssigkeiten kein Benzin
oder Lösungsmittel mit niedrigem Flammpunkt.
Wenn sich das Ventil auch nach dem Waschen
nicht reibungslos bewegt, ersetzen Sie das Öl-
druckventil. Das Öldruckventil ist präzise gefertigt,
ohne dass einzelne Teile ausgetauscht werden
können.
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Fehlerbehebung
