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OBERE SEITE DES MOTORS
Zylinkderkopf
Ausbau des Zylinderkopfes
C
ANMERKUNG
Der Zylinderkopf kann bei eingebautem Motor
ausgebaut werden.
♦ Entfernen Sie die (2) äußeren M6-Schrauben
(A).
♦ Lösen Sie die (4) Zylinderkopfschrauben (C)
gleichmäßig um jeweils 1/8 Umdrehung, bis alle
A
locker sind.
♦ Entfernen und entsorgen Sie die Zylinderkopf-
schrauben (C). (Schrauben werden nur einmal
verwendet).
♦ Schlagen Sie mit einem weichen Hammer leicht
auf den Zylinderkopf, bis er sich löst.
♦ Nur in verstärkten Bereichen oder auf dicke Tei-
le des Zylinderkopfgusses klopfen.
♦ Entfernen Sie den Zylinderkopf (B) und die
Kopfdichtung (D).
Überprüfung des Zylinderkopfes
♦ Reinigen Sie die Zylinderkopfoberfläche gründ-
lich, um alle Spuren von Dichtungsmaterial und
Verbrennungsrückständen zu entfernen.
B
ACHTUNG
D
Achten Sie darauf, die Dichtfläche nicht zu beschädi-
gen. Alle Dichtungsoberflächen müssen bei der Mon-
E
tage sauber, trocken und frei von Öl oder Fett sein.
Dichtflächen mit Reinigungsalkohol oder elektrischem
Kontaktreiniger reinigen. Berühren Sie nicht die Dicht-
flächen der neuen Kopfdichtung.
Zylinderkopfverzug
F
♦ Zylinderkopf reinigen.
♦ Legen Sie ein Haarlineal über die Unterseite
des Zylinderkopfes.
♦ Verwenden Sie eine Fühlerlehre, um den Raum-
zwischen dem Haarlineal (F) und dem Kopf an
mehreren Positionen zu messen.
Maximaler Verzug des Zylinderkopfs:
0,05 mm (0,002")
Wenn der Zylinderkopf mehr als die VVerschleiß-
grenze verzogen ist, ersetzen Sie ihn.
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