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ELEKTRISCHES SYSTEM
Temperatursensor
Funktionsbeschreibung
Die Temperatursensorfunktion dient zur Überwachung der Temperatur des Motorkühlmittels.
Einerseits gibt er ein Signal aus, damit das elektronische System den Betriebszustand des
Motors beurteilt; Andererseits gibt es ein Signal an den Tachometer aus, so dass der Bedie-
ner den Betrieb des Motors direkt anhand der Temperatur beurteilen kann. Der Temperatur-
sensor ist in der Regel auf der Einlassseite des Motorblocks installiert. Der Zylindertempera-
tursensor kann durch Ausbau der linken Seitenabdeckung und durch Entfernen des Sitzes
erreicht werden (siehe (A) in der folgenden Abbildung).
A
Arbeitsprinzip
Der NTC-Thermistor ist im Temperatursensor eingekapselt und sein Widerstandswert ändert
sich mit der Änderung der Umgebungstemperatur, um bereits kleine Änderungen der Außen-
temperatur genau und zeitnah zu messen. Die Temperatur des Kontaktmediums kann durch
Messen seines Ausgangswiderstands begutachtet werden. Wobei Klemme (A) und Klemme
(C) Signale an die ECU der elektrischen Steuereinheit ausgeben und Klemme (B) schwe-
bend ist. Die Klemmenanordnung ist in der folgenden Abbildung dargestellt.
(A) Verbinden Sie die rote Testleitung des Multimeters.
(B) Schwebend
(C) Verbinden Sie die schwarze Testleitung des Multimeters.
B
A
C
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