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GB
BLADE FITTING
1. Clean the dirt and grass from around the blade assembly area.
2. Install the flange of the bearing shim against the bearing (HRH536).
3. Fit blade [2] using the two bolts [3] and special washers [1] as shown. Fit the special washers
with their convex side, marked "OUT", facing the bolts.
CAUTION:
• Viewed from below, the blade turns counterclockwise. When reinstalling, place the blade so its
cutting edges face this direction of rotation (punched reference oriented against blade holder).
• The blade bolts are specially designed for this purpose. Do not use other screws.
4. Retighten the blade bolts using a torque wrench. Use a wood block to stop the blade rotating
when tightening the screws.
Blade bolt tightening torque: 5 to 6 kgm (from 49 to 59 Nm)
CAUTION:
• If you do not have the required sharpening equipment or a torque wrench [5], ask your
approved Honda dealer to tighten the blade bolts for you before you use the mower.
• If the blade bolts are too tight or too slack, they may break or unscrew.
F
MONTAGE DE LA LAME
1. Nettoyer la saleté et l'herbe se trouvant autour de la zone de montage de la lame.
2. Installer la cale de roulement avec sa colerette positionnée contre le roulement (HRH536).
3. Installer la lame [2] en utilisant les deux vis [3] et les rondelles spéciales [1] comme illustré. Monter
les rondelles spéciales avec le côté convexe marqué "OUT" tourné vers les vis.
PRÉCAUTION :
• Vue comme ci-dessus, la lame tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Lors du
remontage, placer la lame de manière à ce que les arêtes tranchantes soient face à la direction
de rotation (référence gravée tournée contre le support de lame).
• Les vis de lames sont spécialement conçues pour cet usage. Ne pas utiliser d'autres vis que
celles d'origine.
4. Resserrer les vis de lame avec une clé dynamométrique [5]. Utiliser un bloc de bois pour
empêcher la lame de tourner lors du resserrage des vis.
Couple de serrage pour les vis de lame : de 5 à 6 kgm (de 49 à 59 Nm)
PRÉCAUTION :
• Si vous ne disposez pas de l'équipement nécessaire à l'affûtage et de clé dynamométrique [5],
faites réaliser l'affûtage et resserrer les vis de lame par un concessionnaire Honda agréé.
• Des vis de lame trop ou trop peu serrées peuvent se briser ou se dévisser.
MAINTENANCE
SAFETY
ENTRETIEN
SECURITE
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