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Carrier AquaSnap 38RBS 039 Installations-, Betriebs- Und Wartungsanleitung Seite 6

Luftgekühlte verflüssigungssätze
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Inhaltsverzeichnis

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1 - EINFÜHRUNG
7. Der Kunde muss regelmäßige Lecktests durchführen bzw.
von Fachfirmen durchführen lassen. Nachstehend die von
der EU-Verordnung gesetzten Fristen:
Keine
System OHNE
Überprüfung
Leckerkennung
Keine
System MIT
Überprüfung
Leckerkennung
Kältemittelfüllmenge/
< 5 Tonnen
Kreis (CO
-Äquivalent)
2
R134A
Füllmenge
(GWP 1430)
< 3,5 kg
R407C
Füllmenge
(GWP 1774)
< 2,8 kg
R410A
Füllmenge
(GWP 2088)
< 2,4 kg
HFOs:
R1234ze
* Seit 01/01/2017 müssen alle Geräte mit einer Leckerkennungsvorrichtung ausgerüstet
werden
8. Für Geräte, bei denen regelmäßige Lecktests gefordert sind,
muss ein Protokoll geführt werden. Darin sollten genannt sein
die Menge und der Typ des Kältemittels in der Anlage (hinzufügt
und aufgefangen), die Menge an recyceltem, wiederaufbereitetem
oder beseitigtem Medium, das Datum und das Ergebnis des
Lecktests, die Bezeichnung des Ausführenden und der Name
der Firma, der er angehört.
9. Bitte wenden Sie sich an Ihren örtlichen Händler oder
Installateur, wenn Sie noch Fragen haben.
ACHTUNG
- Bringen Sie das mitgelieferte Etikett mit der Angabe des
Kältemittels auf der Seite an, an der das Kältemittel
nachgefüllt und/oder rückgewonnen wird.
- Auf dem Etikett die aufgefüllte Kältemittelmenge in
unauslöschlicher Tinte deutlich angegeben.
Prüfung der Schutzvorrichtungen:
- Wenn keine nationalen Bestimmungen vorhanden sind, die
Schutzvorrichtungen am Einsatzort entsprechend der Norm
EN378 für Überdruckschalter einmal jährlich prüfen und die
externen Überdruckventile alle fünf Jahre.
6
12 Monate
6 Monate
3 Monate
24 Monate
12 Monate
6 Monate
50 ≤
5 ≤
Füllmenge
Füllmenge
Füllmenge <
> 500
< 500
50 Tonnen
Tonnen*
Tonnen
3,5 ≤
34,9 ≤
Füllmenge
Füllmenge
Füllmenge
> 349,7 kg
< 34,9 kg
< 349,7 kg
2,8 ≤
28,2 ≤
Füllmenge
Füllmenge
Füllmenge
> 281,9 kg
< 28,2 kg
< 281,9 kg
2,4 ≤
23,9 ≤
Füllmenge
Füllmenge
Füllmenge
> 239,5 kg
< 23,9 kg
< 239,5 kg
Keine Anforderungen
Das mit der Durchführung der Überprüfung des Druckschalters
betraute Unternehmen ist zur Bestimmung und Umsetzung detaillierter
Verfahren verpflichtet, die die folgenden Punkte betreffen:
- Sicherheitsmaßnahmen
- Kalibrierung der Messgeräte
- Funktionskontrolle der Sicherheitsvorrichtungen
- Prüfprotokolle
- Wiederinbetriebnahme der Ausrüstung. Bei Fragen zur
Durchführung von Prüfungen dieser Art wenden Sie sich
bitte an den Carrier-Kundendienst. Carrier behandelt hier
nur den Test ohne Ausbau des Druckschalters und nur im
Kühlbetrieb:
- Überprüfen und notieren Sie die Sollwerte der Druckschalter und
Entlastungsvorrichtungen (Ventile und Berstscheiben, sofern
vorhanden)
- Halten Sie sich bereit, den Hauptschalter des Netzanschlusses
auszuschalten, wenn der Druckschalter nicht auslöst (vermeiden
Sie Überdruck oder überschüssiges Gas bei Ventilen auf der
Hochdruckseite im Bereich der Rückgewinnungsverflüssiger).
- Schließen Sie ein kalibriertes Manometer an (die auf der
Benutzer-Schnittstelle unmittelbar angezeigten Werte können
aufgrund der im Regler programmierten Messverzögerung
ungenau sein).
- Aktivieren Sie den in der Regelungsprozedur enthaltenen HD-
Schnelltest.
VORSICHT: Falls nach dem Test der Druckschalter ausgetauscht
werden muss, ist es erforderlich, die Kältemittelfüllmenge wieder
auszugleichen. Automatische Ventile (Schraderventile) sind nicht
mit diesen Druckschaltern ausgestattet.
Unterziehen Sie die Schutzeinrichtungen (Ventile, Druckschalter)
mindestens einmal pro Jahr einer Sichtprüfung.
In einer korrosiven Umgebung die Schutzvorrichtungen häufiger
prüfen.
Führen Sie regelmäßig Leckprüfungen aus und beseitigen Sie
auftretende Leckagen unverzüglich.
Regelmäßig sicherstellen, dass die Schwingungspegel
akzeptabel und ähnlich denen bei der ersten Inbetriebnahme
sind.
Vor dem Öffnen des Kältekreises das Kältemittel in speziell für
diesen Zweck gelieferte Flaschen ablassen und dabei die
Druckmesser beobachten.
Ersetzen Sie das Kältemittel nach einem Geräteausfall entsprechend
dem in NF E29-795 beschriebenen Verfahren oder lassen Sie das
Kältemittel von einem Speziallabor analysieren.
Wenn der Kältemittelkreislauf für Arbeiten (zum Beispiel den
Austausch von Komponenten) länger als einen Tag offen bleibt,
müssen die Öffnungen verstopft und der Kreis mit Stickstoff befüllt
werden (Trägheitsprinzip). Damit soll das Eindringen von
Luftfeuchte und die daraus resultierende Korrosion an den
Innenwänden und den ungeschützten Stahloberflächen verhindert
werden.

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