Inhaltsverzeichnis
Werbung
odstranění poruchy vozidla.
7. Přístroj skladujte mimo dosah dětí!
8. Pokud přístroj nepoužíváte uložte jej zpět do krabice spolu s
návodem k použití. Přístroj skladujte na místě bez vlhkosti a
prachu.
9. Přístroj nepoužívejte pod vlivem léků, alkoholu, drog nebo
jiných omamných látek.
10. Udržujte zařízení čisté a pokud je to nutné, použijte mírně
navlhčenou utěrku bez chemikálií.
11. Postarejte se o integritu zařízení, zacházejte se spotřebičem
jako s jemným nástrojem, zabraňte pádu a kryt není odolný vůči
nárazům!
12. Zkontrolujte vozidlo pouze na bezpečném místě! Zajistěte, aby
byly výfukové plyny správně odvětrané a místnost byla větrána!
13. Během zkoušky nenechávejte vozidlo bez dozoru s připojeným
ODB!
14. Zajistěte správné testovací prostředí: Parkovací brzda vozidla
je zabrzděna s řazením převodových stupňů v poloze „P" nebo
„neutrál". V blízkosti mějte hasicí přístroj, který zabrání možným
požárem.
1. POPIS PRODUKTU:
Velmi užitečný přístroj s velkou kompatibilitou v maďarském jazyku.
Jednoducho můžete monitorovat a mazat chybové kódy, takto se
můžete vyhnout placení vysoké hodinové mzdy v servisech, ale
doporučujeme tento produkt i a používání v servisech. K provozování
přístroje nejsou potřeba baterie ani laptop, přístroj funguje jako
samostatná jednotka, napájení zajišťuje auto přes připojenou zásuvku
OBD.Prístroj je schopen vyhledávat, samet a zobrazit chybové kódy v
reálném čase. Může být ideální při koupi ojetého * Vozidla, pokud se
chcete ujistit o tom zda je vozidlo „bezchybné".
•
Rychlé a snadné použití
•
Kompatibilní s většinou benzinových aut vyrobených po 1996 a
dízelových vyrobených po 2002
•
Možnost výběr z jazyků, angličtina, maďarština, slovenština,
rumunština, čeština, němčina
•
Podporuje protokoly ODB2: CAN-BUS, ISO, PWM, Vpwm,
KWP2000
•
Můžete používat s americkými, evropskými, japonskými a
asijskými auty
Pozor! Přístroj nepoužívejte během řízení auta, během jízdy
může údaje sledovat jen spolujezdec! Používání během řízení
auta snižuje pozornost! Přístroj používejte jen na vlastní
zodpovědnost! Před použitím se ujistěte o tom, zda je vozidlo
kompatibilní s přístrojem! Výrobce a distributor neodpovídají
za škody způsobené nesprávným použitím!
FUNKCE PŘÍSTROJE:
10
CAR DIAGNOSTIC TOOL - error code reader 55679
•
Čtení a mazání chybových kódů
•
Neustále vyhledávání DTC chybových kódů
•
Zobrazení údajů senzoru v reálném čase (otáčky, rychlost,
lambda sonda, vodní zub, objem nasávaného vzduchu, tlak v
sacím potrubí ...)
•
„Freeze Frame" data
•
Vypne „Check Engine" lampu
2. OBECNÝ POPIS
2.1 PALUBNÍ DIAGNOSTIKA (OBD II)
Automobilový diagnostický systém 1. generace (OBD I) byl vyvinut
a uveden na trh společností California Air Resources Board (CARB)
v roce 1988 s cílem sledovat určité komponenty vozidla a snižovat
emise. Neustálý vývoj technologie si vyžadoval vývoj druhé generace
diagnostického systému. Zkratka a označení diagnostického systému
druhé generace OBD II. Systém OBD II monitoruje a měří systémy
regulace emisí a hlavní jednotky, jako jsou motor, katalyzátor, lambda
sonda, palivový systém... a sleduje jejich stav na vozidle. Pokud
systém zjistí problém, systém OBD II rozsvítí kontrolky na přístrojové
desce (MIL), které co nejdříve upozorní řidiče pomocí „Check Engine"
nebo „Service Engine Soon". Systém neustále ukládá chybové kódy a
informace o nich, aby automechanik mohl po přečtení snadno najít a
opravit příčinu chyby.
2.2. DIAGNOSTICKÉ CHYBOVÉ KÓDY
Diagnostické poruchové kódy (DTC) generované systémem OBD II
jsou kódy vytvořeny zabudovaným počítačem a uložené v paměti,
které souvisejí s problémy, se kterými se vozidlo setká. Kódy mohou
být použity k identifikaci problémové oblasti a získání pomoci při
lokalizaci problému ve vozidle. Diagnostické chybové kódy (DTC)
generované systémem OBD II se skládají z pěti alfanumerických znaků.
První písmeno, které definuje hlavní část vozidla. Následující čtyři
znaky jsou vždy čísla, které poskytují další informace o umístění kódu
DTC, provozních podmínkách a důvodu aktivace. Níže najdete význam
jednotlivých znaků v kódu.
OBD II chybové kódy jsou ty, které vytvořil a uložil systém OBD v případě
problému ve vozidle. Tyto kódy označují konkrétní problémovou oblast
a slouží k usměrnění typu chyby, která se vyskytla ve vozidle.OBD II
chybový kód sestává z 5-ciferného alfanumerického kódu. První znak,
písmeno, které identifikuje hlavní část vozidla. Další čtyři čísla jsou
čísla, které poskytují další informace o původu chybového kódu a
provozních podmínkách.
Werbung
Inhaltsverzeichnis
