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4-5. Verwenden der Fahrerassistenzsysteme
Spurwechsel-Assistent (BSM)
Der Spurwechsel-Assistent (BSM) verwendet Radarsensoren zur Erfassung
von Fahrzeugen, die auf einer benachbarten Spur in einem Bereich fahren,
der nicht im Außenspiegel zu sehen ist (toter Winkel), und weist den Fahrer
über die Außenspiegel-Anzeige auf das Vorhandensein dieser Fahrzeuge
hin.
Erfassungsbereiche des Spurwechsel-Assistenten (BSM)
Die toten Winkel, in denen Fahrzeuge erfasst werden können, sind nachste-
hend dargestellt.
Der Erfassungsbereich erstreckt sich
auf die folgenden Abstände:
1
Etwa 3,5 m von der Seite des
Fahrzeugs
Die ersten 0,5 m von der Seite des
Fahrzeugs liegen nicht im Erfassungs-
bereich
2
Etwa 3 m vom Heckstoßfänger
3
Etwa 1 m vor dem Heckstoßfänger
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