UK AURIS_HV_HB_OM_EM_OM12J70M.book 442 ページ 2015年3月3日 火曜日 午前11時25分
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7-3. Wartung in Eigenregie
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Anweisungen zum Prüfen des Reifendrucks
Beachten Sie beim Prüfen des Reifendrucks die folgenden Punkte:
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Prüfen Sie den Luftdruck nur bei kalten Reifen.
Sie erhalten einen korrekten Wert für den kalten Reifendruck, wenn Ihr Fahrzeug
mindestens 3 Stunden lang abgestellt war oder nicht weiter als 1,5 km gefahren
wurde.
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Verwenden Sie immer einen Reifendruckmesser.
Es ist schwierig, nur anhand seines Äußeren zu beurteilen, ob ein Reifen den richti-
gen Luftdruck aufweist.
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Der Reifendruck ist nach dem Fahren für gewöhnlich höher, da im Reifen Wärme
generiert wird. Lassen Sie nach dem Fahren keine Luft aus den Reifen ab.
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Das Gewicht von Insassen und Gepäck sollte so verteilt werden, dass das Fahrzeug
ausbalanciert ist.
WARNUNG
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Der richtige Luftdruck ist entscheidend für die Leistungsfähigkeit der Reifen
Achten Sie darauf, dass Ihre Reifen stets den richtigen Luftdruck haben.
Wenn die Reifen nicht den richtigen Luftdruck aufweisen, können folgende Zustände
eintreten, welche zu einem Unfall mit Todesfolge oder schweren Verletzungen füh-
ren können:
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Übermäßige Abnutzung
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Ungleichmäßige Abnutzung
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Schlechtes Fahrverhalten
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Möglichkeit von Reifenpannen durch Überhitzung der Reifen
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Luftaustritt aus dem Reifen und Rad
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Raddeformierung und/oder Beschädigung des Reifens
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Erhöhtes Risiko eines Reifenschadens während der Fahrt (aufgrund von Gefahren
auf der Straße, Dehnungsfugen, scharfen Kanten auf der Straße usw.)
HINWEIS
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Beim Kontrollieren und Einstellen des Reifendrucks
Achten Sie darauf, die Ventilkappen wieder aufzusetzen.
Wenn eine Ventilkappe nicht aufgesetzt wird, kann Schmutz oder Feuchtigkeit in das
Ventil eindringen und einen Luftaustritt verursachen, was zu verringertem Reifen-
druck führen kann.
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