Toyota Auris Hybrid Betriebsanleitung Seite 295

UK AURIS_HV_HB_OM_EM_OM12J70M.book 295 ページ ２０１５年３月３日 火曜日 午前１１時２５分
■ Automatische erneute Aktivierung der TRC- und VSC-Systeme
Nachdem die TRC- und VSC-Systeme ausgeschaltet wurden, werden sie in den fol-
genden Situationen automatisch wieder aktiviert:
●
Wenn die Starttaste ausgeschaltet wird
● Wenn nur das TRC-System ausgeschaltet ist, schaltet sich das TRC ein, sobald die
Fahrzeuggeschwindigkeit erhöht wird
Wenn sowohl das TRC- als auch das VSC-System ausgeschaltet werden, erfolgt
keine automatische Aktivierung, wenn die Fahrzeuggeschwindigkeit erhöht wird.
■
Verringerte Wirkung des EPS-Systems
Die Wirkung des EPS-Systems wird reduziert, um Überhitzung des Systems bei häufi-
gen Lenkeinschlägen über einen längeren Zeitraum zu vermeiden. Infolgedessen
kann sich das Lenkrad schwergängig anfühlen. Vermeiden Sie in diesem Fall übermä-
ßige Lenkbewegungen oder halten Sie an und schalten Sie das Hybridsystem aus.
Das EPS-System sollte innerhalb von 10 Minuten in den Normalzustand zurückkeh-
ren.
■
Betriebsbedingungen der Berganfahrhilfe
Wenn die folgenden vier Bedingungen erfüllt sind, funktioniert die Berganfahrhilfe:
● Die Schaltstellung ist eine andere als P oder N (beim Anfahren in Vorwärts-/Rück-
wärtsrichtung an einer Steigung).
●
Das Fahrzeug wird angehalten.
●
Das Gaspedal wird nicht betätigt.
●
Die Feststellbremse ist nicht angezogen.
■
Automatisches Deaktivieren der Berganfahrhilfe
Die Berganfahrhilfe schaltet sich in den folgenden Situationen ab:
●
Die Schaltstellung wird auf P oder N geschaltet.
●
Das Gaspedal wird betätigt.
● Die Feststellbremse wird angezogen.
●
Etwa 2 Sekunden vergehen nach dem Loslassen des Bremspedals.
■
Betriebsbedingungen des Notbremssignals
Wenn die folgenden drei Bedingungen erfüllt sind, wird das Notbremssignal aktiviert:
●
Die Warnblinkanlage ist ausgeschaltet.
●
Die tatsächliche Fahrzeuggeschwindigkeit liegt über 55 km/h.
●
Das Bremspedal wird derartig getreten, dass das System das Abbremsen des Fahr-
zeugs als plötzliche Bremsaktion bewertet.
■
Automatische Systemaufhebung des Notbremssignals
Das Notbremssignal schaltet sich in den folgenden Situationen ab:
●
Die Warnblinkanlage wird eingeschaltet.
●
Das Bremspedal wird losgelassen.
●
Das System beurteilt aufgrund des Abbremsens des Fahrzeugs, dass es sich nicht
um eine plötzliche Bremsaktion handelt.
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4-6. Verwendung der Fahrassistenz-Systeme
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