Austausch Des Ölfilters (Sofern Vorhanden); Austausch Des Kraftstofffilters (21:C, 22:C, 23:E); Kontrolle/Nachfüllen Des Getriebeöls [4Wd]; Kontrolle/Nachfüllen (26) - Stiga Park 4WD Serie Gebrauchsanweisung

(Übersetzung der Originalbetriebsanleitung)
13. Den Motor ausstellen. Warten Sie 30 Sekunden
und kontrollieren Sie erneut den Ölstand gemäß
Abschnitt 9.5.
14. Das Öl für die Entsorgung in Übereinstimmung
mit den lokalen Normen abliefern.
9.5.3 Austausch
vorhanden)
Für diesen Eingriff siehe die dem Gerät
beigestellte Anleitung des Motorherstel-
lers.
Siehe Kapitel 13 für die Eingriffszeiten.
Wenden Sie sich für diesen Wartungseingriff an ein
autorisiertes Servicezentrum.
Lassen Sie zunächst das Motoröl ab und montie-
ren Sie die Ölablassschraube gemäß den obigen
Angaben.
Das Öl für die Entsorgung in Übereinstimmung
mit den lokalen Normen abliefern.
9.6 AUSTAUSCH DES KRAFTSTOFFFILTERS
Für diesen Eingriff siehe die dem Gerät
beigestellte Anleitung des Motorherstel-
lers.
Siehe Kapitel 13 für die Eingriffszeiten.
Kontrollieren Sie nach Einbau des neuen Filters, ob
Kraftstofflecks vorliegen.
9.7 KONTROLLE/NACHFÜLLEN DES GETRIE-
BEÖLS [4WD]
Siehe Kapitel 13 für die Eingriffszeiten.
Für die Ölmenge und Sorte siehe Ab-
schnitt „0 ÜBERSICHT DER TECHNI-
SCHEN DATEN".
9.7.1 Kontrolle/Nachfüllen (26)
1. Die Maschine auf eine ebene Fläche stellen.
2. Lesen Sie den Ölstand am Behälter ab (26:A).
Das Niveau sollte auf der Markierung liegen.
3. Bei Bedarf Öl nachfüllen.

9.7.2 Auswechseln

Ablassen des Öls
1. Betreiben Sie das Gerät mit wechselnden
Geschwindigkeiten 10-20 Minuten, so dass das
Getriebeöl erwärmt wird.
2. Die Maschine auf eine ebene Fläche stellen.
des Ölfilters
DEUTSCH
3. Betätigen Sie die Feststellbremse.
4. Stellen Sie die Auskupplungshebel in Position
A1 - B1 lt. Abb. (15:A; 15:B).
5. Stellen Sie einen Auffangbehälter unter der
Hinterachse und einen unter der Vorderachse auf.
6. Öffnen Sie die Motorhaube und nehmen Sie die
(sofern
Schraube des Ölbehälters ab.
Für die Ölablassschraube darf aus-
schließlich ein 3/8-Zoll-Vierkantschlüssel
benutzt werden. Andere Werkzeuge be-
schädigen die Schraube.
7. Nehmen Sie die Ölablassschraube von der
Hinterachse ab (27:A).
8. Demontieren Sie zwei Ablassschrauben
von der Vorderachse. Verwenden Sie einen
12-mm-Steckschlüssel. Lassen Sie das Öl aus
Vorderachse und den Leitungen ablaufen (28).
9. Kontrollieren Sie, ob die Dichtungen an den
Ablassschrauben der Vorderachse intakt
sind (28). Ziehen Sie die Schrauben fest.
Anzugsmoment: 15-17 Nm.
10. Kontrollieren Sie, ob die Dichtung für die
Ölablassschraube an der Hinterachse intakt
ist (27:A). Bringen Sie die Schraube wie-
der an der Hinterachse an. Ziehen Sie die
Ölablassschraube mit 5 Nm fest.
Bei einem Anzugsmoment über 5 Nm
wird die Ölablassschraube beschädigt.
11. Saugen Sie das Öl aus dem tieferen Behälterteil
(29).
Entsorgen Sie das Öl gemäß den lokalen
12.
Bestimmungen.
Einfüllen
1. Füllen Sie den Ölbehälter mit dem neuen Öl.
2. Stellen Sie sicher, dass der Auskupplungshebel
an der Hinterachse herausgezogen ist.
3. Den Motor starten. Dabei wird der
Auskupplungshebel der Vorderachse automa-
tisch eingeschoben.
Den Motor niemals einschalten, wenn
der Auskupplungshebel der Hinterachse
eingeschoben und der Auskupplungshe-
bel der Vorderachse herausgezogen ist
(15:A; 15:B). Andernfalls werden die Dich-
tungen für die Vorderachse zerstört.
Wenn der Motor in geschlossenen Räu-
men betrieben werden soll, muss die
Absaugvorrichtung der Abgase mit dem
Auspuff des Motors verbunden sein.
4. Ziehen Sie den Auskupplungshebel der
Vorderachse heraus.
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