Konserwacja I Pielęgnacja; Plan Konserwacji - AL-KO Snow Line 560 II Betriebsanleitung

PL
Zmiana biegu napędu jezdnego
1. Zwolnić dźwignię sprzęgającą napędu ślimako-
wego i jezdnego (wysprzęglić) (
Bieg zmieniać zawsze w wysprzęglonym
„
stanie, w przeciwnym razie może dojść do
uszkodzenia urządzenia!
2. Zmienić bieg za pomocą dźwigni wyboru biegów
( 38-2).
Usuwanie zatorów z wyrzutnika śniegu
Przyczyną nieprawidłowego wyrzucania śniegu mogą
być osady śniegu i lodu na ślimakach przenośnika
i w kanale wyrzutnika.
1. Zwolnić dźwignię sprzęgającą napędu ślimako-
wego i jezdnego (wysprzęglić) ( 38-1).
2. Wyłączyć silnik.
3. Odłączyć wtyczkę świecy zapłonowej.
4. Za pomocą narzędzia pomocniczego (
ostrożnie usunąć śnieg z kanału wyrzutnika i ze
ślimaka przenośnika.
Jeżeli wyrzucanie śniegu jest wciąż niewystarczające,
udać się do specjalistycznego warsztatu.
Konserwacja i pielęgnacja
Uwaga - niebezpieczeństwo zranienia!
▪ Przed przystąpieniem do prac konserwacyjnych
i pielęgnacyjnych zawsze wyłączać silnik i odłą-
czyć wtyczkę świecy zapłonowej.
▪ Silnik pracuje jeszcze przez chwilę po wyłą-
czeniu. Po wyłączeniu upewnić się, że silnik
przestał pracować.
„ Po każdym użyciu wyczyścić urządzenie. W szcze-
gólności usuwać pozostałości rozrzucanej soli.
„ Nie pryskać wodą na urządzenie.
Woda, która przedostanie się do wnętrza urządze-
nia, może doprowadzić do usterek (układ zapłono-
wy, gaźnik).
„ Zawsze wymieniać uszkodzony tłumik.
„ Przestrzegać planu konserwacji.
„ Przestrzegać instrukcji obsługi silnika.
Plan konserwacji
Po pierwszych 5 godzinach pracy
Sprawdzić olej silnikowy (patrz instrukcja
„
obsługi silnika).
102
Przed każdym użyciem
„
38-1).
„
„
Co trzy miesiące
„
„
Raz w roku
„
„
Smarowanie ślimaka przenośnika
Za pomocą praski smarowej wcisnąć ok. 2–3 suwy
39-1)
smaru uniwersalnego do gniazda smarowego (
Konserwacja napędu kół
Regulacja cięgła Bowdena
Jeżeli przy pracującym silniku nie można włączyć
napędu kół, należy wyregulować odpowiednie cięgło
Bowdena.
1. Odkręcić nakrętkę zabezpieczającą (
2. Obrócić element regulacyjny cięgna Bowdena
w kierunku strzałki (
zwisało przy uniesionej dźwigni sprzęgającej
(aby było lekko naprężone). Podczas obracania
przytrzymywać cięgno, aby nie uległo skręceniu.
3. Dokręcić nakrętkę zabezpieczającą.
4. W celu sprawdzenia ustawienia uruchomić silnik
i włączyć napęd kół.
5. Jeżeli wciąż nie jest możliwe prawidłowe
zasprzęglenie i wysprzęglenie napędu kół,
należy oddać urządzenie do specjalistycznego
warsztatu.
Autogoods "130"
Sprawdzić poziom oleju (patrz instrukcja
obsługi silnika).
Sprawdzić sworznie ścinane.
Sprawdzić urządzenie pod kątem uszko-
dzeń.
Sprawdzić ciśnienie w oponach.
Naoliwić pierścień wyrzutnika śniegu olejem
w sprayu ( 11).
Wymienić świecę zapłonową (patrz instruk-
cja obsługi silnika).
Nasmarować ślimak przenośnika.
Uwaga!
▪ Regulację cięgła Bowdena przeprowadzać przy
wyłączonym silniku.
▪ Jeżeli nie jest możliwe wyłączenie napędu
jezdnego, wyłączyć silnik i nie podejmować
prób naprawiania, ale niezwłocznie udać się do
specjalistycznego warsztatu!
41-2), aby cięgno nie
Tłumaczenie oryginalnej instrukcji obsługi
Odśnieżarka AL-KO
40).
41-1).